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Discussione: Una Z06 da 890 dico: ottocentonovanta cavalli!

  1. #1

    Una Z06 da 890 dico: ottocentonovanta cavalli!



    Biturbo 354 Km orari!! Il colore e 'un mi piace...

    http://www.omniauto.it/magazine/8376...e-dalla-rabbia
    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  2. #2
    Ma quante ne vuoi da 1000 e anche 1200 cavalli???

  3. #3
    jaffo1965
    Guest
    Uhh orrore ..é Geiger......!!!!!


  4. #4
    Citazione:Messaggio inserito da jaffo1965

    Uhh orrore ..é Geiger......!!!!!


    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  5. #5
    sui forum americani, il più idiota con la mia macchina ha 500 Cv...le modifiche alle nostre corvette sono a livelli che neanche immaginiamo, basti pensare che molte rientrano nelle emissioni e quindi sono comunque omologate per strada nonostante abbiano centinaia di cavalli in più rispetto allo stock. Qui in Italia siamo i soliti fenomeni, con le assicurazioni che viaggiano in funzione della cilindrata (non ho mai capito la logica)e con qualsiasi alterazione vietata...
    Ex C6 Rossa LS2

  6. #6
    Tantissimi cavalli sono una bella cosa, ma lo sono solo quando si riesce a scaricarli per terra, altrimenti servono a poco....
    E non è che le nostre amate brillino per questa caratteristica.
    C3 \"collector edition\" 82

  7. #7
    una cavalleria del genere serve soprattutto x fare i 400 metri e poco piu secondo me o per avere qualche argomento di cui parlare al bar [xx(][xx(][xx(] o per lasciare 100 metri di strisciate nore partendo dai semafori

    a me non piacciono le modifiche estetiche ma sarei piu che tentato di curiosare sotto il cofano ......... [:I]
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  8. #8
    L'approccio che io hò con il mostro è di gran timore, stò cercando di capirla moooooooolto lentamente, quando si apre tutto non lo si può fare alla leggera e sperare che vadi tutto bene perchè le prestazioni di cui è capace sono elevatissime, sopratutto non si è abituati alle velocità con cui raggiunge i suoi limiti, che devo ancora raggiungere,al momento con assetto freni e gomme stok non ci siamo, c'è parecchio da lavorare, io possiedo da parecchi anni vetture che raggiungono e superano i 250 ma le sensazioni che mi dà la z06 non le avevo mai provate con nessuna, sono d'accordo con henry e micbarxir quando affermano in sostanza che la gran potenza con poco controllo non serve a niente solo chiacchere da bar
    pugnali53
    c6 z06 gialla

  9. #9
    jaffo1965
    Guest
    Io la prima volta che ho dato giu secco con l'acceleratore dopo aver rodato il 383...mi sono cagato addosso.... e ho ancora il converter originale....
    ora devo sistemare tutte le crociere....[xx(][xx(][xx(][xx(][xx(]

  10. #10
    Citazione:Messaggio inserito da Henry

    Tantissimi cavalli sono una bella cosa, ma lo sono solo quando si riesce a scaricarli per terra, altrimenti servono a poco....
    E non è che le nostre amate brillino per questa caratteristica.
    COminciamo a prenderli poi ci pensiamo[8Do

    In effetti chi ha messo il supercharger dice che la macchina praticamente ha trazione dai 120km/h in su, ma che da quella velocità non gli sta più dietro neanche una moto 1000cc. Quasi tutti passano poi a mettere i 345 su cerchio da 18" dietro ma si sa che li è più facile modificare le auto, gomme comprese per poi circolare liberamente
    Ex C6 Rossa LS2

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