Rispondi CitandoA mano..... a mano!
Devi regolarla facendo in modo che il pedale abbia 5-10mm di corsa a vuoto.... e poi controlla che il tappetino non intralci tutta la corsa del pedale!
Sembra una cazzata ma a volte ci si rimane fregati!!!
La mia è del 1972 350 cid con cambio manuale, da poco ho noato che inserendo la retro gratta, la frizione si regola in automatico oppure devo regolarla manualmente sperando che non sia consumata.
Giuseppe
A mano..... a mano!
Devi regolarla facendo in modo che il pedale abbia 5-10mm di corsa a vuoto.... e poi controlla che il tappetino non intralci tutta la corsa del pedale!
Sembra una cazzata ma a volte ci si rimane fregati!!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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Grazie 1000 Stroker
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A mano..... a mano!
Devi regolarla facendo in modo che il pedale abbia 5-10mm di corsa a vuoto.... e poi controlla che il tappetino non intralci tutta la corsa del pedale!
Sembra una cazzata ma a volte ci si rimane fregati!!!
Giuseppe
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