e' proprio un mostro,,,,ed ,a differenza delle prime tre,almeno e' guardabile e "sfruttabile" quotidianamente...o quasi)
Questi sono i 10 migliori tempi aggiornati alla Nordschleife:
1. Radical SR8 6:55
2. Donkervoort D8 RS 7:14.89
3. Radical SR3 Turbo 7:19
4. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.4
5. Pagani Zonda F Clubsport 7:27.82
6. Porsche Carrera GT 7:28
7. Nissan GT-R 7:29
8. Porsche 997 GT2 7:31
9. Pagani Zonda F 7:33
10. Koenigsegg CCR 7:34
Davanti a Zonda F Clubsport, Carrera GT e 997 GT2 !!!
Dopo la Z06 una nuova bestia nera per tutti quanti.
Da FASTESTLAPS: http://www.fastestlaps.com/track2.html
e' proprio un mostro,,,,ed ,a differenza delle prime tre,almeno e' guardabile e "sfruttabile" quotidianamente...o quasi)
c6 ls3 08 \"cerbero\":
- B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
-Kooks Long Tube Header 3/4\"
-kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
-Halltech Killer Bee Intake
-ecu mapped
-Clear / LED Front Side-Markers
-some carbon parts
-oz super leggera 19\" - 20\"
Risultato eccezionale se pensate poi che la guidava non un pilota professionista, ma il responsabile dell'ufficio sviluppo ...
Però la GT-R V-SPEC ha fatto 1.25 ...
Io avevo pubblicato i tempi in Off-Topic... mi sa che ho sbagliato sezione, perchè nessuno ha scritto nulla su questo risultato eccezionale eheheheh
Vorrei farvi notare che il pilota delle Porsche al Nurburgring è il Sig. Walter Rohl, un mostro non un pilota come tanti!
ehehehehehe son certo che il tempo puo' ancora migliorare.......e che l'hai messa a fare in off topics...
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c6 ls3 08 \"cerbero\":
- B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
-Kooks Long Tube Header 3/4\"
-kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
-Halltech Killer Bee Intake
-ecu mapped
-Clear / LED Front Side-Markers
-some carbon parts
-oz super leggera 19\" - 20\"
Perchè ne potessero godere tutti!!!
Forse era meglio farlo qui, in questa piccola isola felice
felice e......confusa...o era il contrario...
c6 ls3 08 \"cerbero\":
- B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
-Kooks Long Tube Header 3/4\"
-kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
-Halltech Killer Bee Intake
-ecu mapped
-Clear / LED Front Side-Markers
-some carbon parts
-oz super leggera 19\" - 20\"
Ragazzi, il tempone della ZR1 è ancora più impressionante se si considera che è praticamente l'unica vera auto del lotto... Le altre sono dei "mostri" fatti a uso e consumo per la pista, mentre la Corvette è sempre lei!!! Fantastica. Peccato per il sibilo del compressore che proprio non mi va giù...![]()
Ah aaaaaaaaah... anche tu hai le tue fobie eheheheh il compressoreeeCitazione:Messaggio inserito da ennemme
Peccato per il sibilo del compressore che proprio non mi va giù...![]()
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Quel bel teschio sul fitro dell'aria mi fa troppo ridere!!!
Beh, il teschio stilizzato ormai è diventato il simbolo della C6R...
E poi qui a casa mia lo sanno anche i muri che voglio soltanto motori atmosferici![]()