Rispondi Citando...forse come sempre Vette84 ha la soluzione...[8D]
...ed eccomi qua!..allego foto;sulla mia il tubo evidenziato nun ci sta,cosa dovrei collegare a quel condotto?..ho il sospetto che ci vada il ritorno del tubo che arriva dal canister per i vapori benzina che nel mio caso scarica libero sottoscocca;è corretto?.
... chiedo scusa a yanky ...la foto del particolare della vette è la sua.
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...forse come sempre Vette84 ha la soluzione...[8D]
se non ci fossero gli esperti bisognerebbe inventarli
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mmmm, se devo essere sincero io dalla foto non ho capito!!!Citazione:Messaggio inserito da xxmax76
...forse come sempre Vette84 ha la soluzione...[8D]
riesci a fare una foto un tantino più leggibile?
Anche perche la mia auto è a pistoia, e non riesco a confrontare
non ti preoccupare per la foto non sono geloso,anzi forse e' meglio se metti la mia e la tua, cosi Vette84 vede la differenza
scusa se ero un po' sparito ma ho ricaricato internet oggi.
se hai bisogno di nuove foto basta chiedere la mail ce l'hai.
........come si disse verra' da li quel filo[?]
ciao a tutti .Andrea.[8D]
..domani recupero la vette ed invio foto della mia con condotto che scarica a vuoto..
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..ecco qua le foto credo si capisca;è il tubo che ne deriva dall'AirPump, ho notato che subito davanti nella scatola filtro c'e un foro in cui bisogna collegare qualche cosa;quindi collego tubo canister+tubo air pump che sfociano nel filtro aria?..è una mia supposizione!
secondo me il ragionamento e valido ma ti conviene aspettare i professionisti
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era questo il punto? non mi ricordo bene...
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