Rispondi CitandoCOMPLIMENTI!!! ma è da brevetto e devi stampare sui particolari il marchio registrato! Un gran bel lavoro ma gli scarichi a quanto distano dall'asfalto? Mi sembrano molto bassi o è un'impressione?
Foto...........
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Particolare del semiasse modificato...
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PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
COMPLIMENTI!!! ma è da brevetto e devi stampare sui particolari il marchio registrato! Un gran bel lavoro ma gli scarichi a quanto distano dall'asfalto? Mi sembrano molto bassi o è un'impressione?
Riccardo
COMPLIMENTI!!! ma è da brevetto e devi stampare sui particolari il marchio registrato! Un gran bel lavoro ma gli scarichi a quanto distano dall'asfalto? Mi sembrano molto bassi o è un'impressione?
Riccardo
Circa 10 cm..... e dovrebbe essere sufficiente!
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Circa 10 cm..... e dovrebbe essere sufficiente!
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Hai poi collaudato sabato???[]
C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9
Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)
Hai poi collaudato sabato???[
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Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)
Macchè....... devo ancora saldare i bracci della barra-antirollio anteriore!
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Macchè....... devo ancora saldare i bracci della barra-antirollio anteriore!
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ma cosa è quel "bussolo" rosso??
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