UP
http://it.youtube.com/watch?v=4Z9unr...elated&search=
secondo me carino il video con tutti gli steps dei lavori, motore da paura-a proposito ma che razza di filtro aria è?-belli i cerchi, se nn erro Cragar , ma bruttino il cofano...
che ne dite?...e poi è una '77, come la mia...beh nn proprio uguale, ma coetanea
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LAMPS SPIDER
PRESIDENTE
VETTE UNION CLUB - ROMA
CORVETTE C3 1977
Jeep Grand Cherokee crd M.Y. 2009
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i 2002 (SOLD)
Amc Jeep YJ 1987 (vabbè, non è mia ma di mia moglie)
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Eh si...e' proprio sfizioso il video....tutta la storia del restauro della vettina
Il cofano e' un reminder di questa..........
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Stefano
'89 convertible c4 (sold)
'98 convertible c5 (sold)
'01 convertible c5 (sold)
'03 convertible c5 (sold)
'08 zo6 c6 (sold)
'08 lotus exige 260 cup (sold)
'07 jeep wrangler jk 3.8 v6 (sold)
é vero!!!Citazione:Messaggio inserito da jackvette
Il cofano e' un reminder di questa..........
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ma nn mi garba molto, sinceramente!!!
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bella vette e bello il video quando fa vedere il restauro,i cerchi non mi convincono molto,certo fare un lavoro cosi' per gli americani e' facile...parlo di costo,e' tutto li!
e questo?
http://it.youtube.com/watch?v=v5hMpV...elated&search=
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Mi sta prendendo la voglia di operare sulla mia '77 un mid-Kustom...tipo la 'vette dell'ultimo video che ho postato niente di trascendentale però
Ad esempio allargare i parafanghi per poter ospitare coperture più larghe mantenendo i cerchi che ora monta (GENERALE LEEEEE!!!), assettarla e montare delle Hooker laterali cromate, che con il nero lucido ci dovrebbero stare moooolto bene e rifare il trucco agli interni che, per il vero, stanno già bene cambiando la selleria che qualcosa di diverso...ci devo pensare!!!
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A proposito, per allargare i parafanghi esiste qualcosa di pronto, che deve essere solamente attaccato alla carrozzeria(ovviamen te dopo aver prima tagliato i parafanghi originali)?
ed inoltre i miei cerchi della American racing, che dovrebbero avere il medesimo canale di quelli originali, fino a quale misura di gomme possono ospitare?
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Su Ecklers devi cercare i "fender flares" ..... ci sono!
Per i pneumatici (mi rifiuterò sempre di usare l'articolo "gli" davanti......) devi essere più preciso.... perchè sulla C3 si va dal canale di 6,5" al canale di 8"...... quest' ultimo accetta fino ai 255.
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
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HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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