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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Mi sono tornate indietro le carte e...

  1. #1
    Enrico
    Guest

    Mi sono tornate indietro le carte e...


    Salve gente, un pò di tempo fa avevo inoltrato la domanda di iscrizione all'ASI della mia piccolina ed oggi, come da titolo, mi sono tornate indietro le carte e... mi si chiede una "autentificazion e" del veicolo.[:0][V] Mi spiego meglio: la mia Corvette è una '81, come da decodifica del numero telaio, PERO' quando è stato fatto il libretto italiano, è stata messa come data di prima immatricolazione l'anno 1989, pertanto sulla carta l'auto non avrebbe più 20anni e passa.
    Ora, l'ingegnere che mi ha ispezionato l'auto mi ha spiegato che ad integrazione dei documenti inoltrati, ci vorrebbe una dichiarazione della casa costruttrice che, in base al numero di telaio, certifichi che l'auto sia effettivamante dell'81.
    Detto ciò Vi chiedo se c'è qualcuno che abbia idea di come debba muovermi per riuscire ad ottenere tale certificazione.
    Devo forse scrivere alla Chervolet Italia? Devo scrivere in U.S.A.?AIUTOOOOOO!!! !!

  2. #2
    scintilla
    Guest
    siamo alle solite..........[xx(][xx(][xx(]

  3. #3
    Simones Garage
    Guest
    Forse Cecco ti puo aiutare...[B)][B)][B)]
    Ma per quanto riguarda Chevrolet Italia AUGURI...[V][V][V]

  4. #4
    A volte all' "egr sig ill lup man gran farab mr ing" ( e chi vedeva Fantozzi ha capito)
    basta una carta rilasciata dal resp tecnico di un concessionario ufficiale.
    Ad esempio ad Amos (vero Cecco) è andata bene, anche se non esattamente per lo stesso motivo.
    Chiedi se è così, chiamami te la faccio volentieri. Gratis.
    Ciao
    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
    Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many
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  5. #5
    Enrico
    Guest
    Grazie Christian per la disponibilità e se poi fosse effettivamente così, di che dati avresti bisogno per poter fare la carta?

  6. #6
    Telaio originale per esteso, intestatario del veicolo, con indirizzo.
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  7. #7
    Enrico
    Guest
    Grazie Christian, ti ho spedito i dati via mail.

  8. #8
    A dire il vero farebbe fede l' anno di cosruzione.... sennò una macchina da corsa non sarebbe mai immatricolabile ASI.

    Detto questo ogni essere umano sa che è IMPOSSIBILE comprare un qualunque mezzo di locomozione circolante..... SENZA PROCEDERE ALLA RELATIVA IMMATRICOLAZIONE!

    Per ogni evenienza esiste il Servizio Vintage di General Motors che credo sia in Canada (o almeno prima era lì) in grado di inviarti in brevissimo tempo tutta la documentazione relativa alla tua Vette in cambio di un modico "obolo".

    Auguri.... che storie quest' ASI
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  9. #9
    Enrico
    Guest
    Stroker ti quoto a mille, ma purtroppo siamo in Italia...[V]

  10. #10
    Si, anche a me risulta sia ancora in Canada.
    La mail non è arrivata...
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