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Allora dal vano motore tutto appare al suo posto solo del nastro adesivo non di fabbrica sui cavi degli iniettori e il thermo switch della EGR pipe forse staccato ,non vedo bene .A parte quello, nessuno pasticcio classico evidente,come immaginavo la macchina si presenta full stock.Direi bene ,puoi stare tranquillo circa manomissioni incaute.
in particolare :
<air injection,air pump ,diverter valve,solenoide e connettori tutto ok
<manicotto upper radiatore privo di innesto a T con bulbo supplementare (modifica diffusa)ok
<tubetti vacuum rigidi originali con le loro pipette in gomma.ok
<sistema EGR con thermo switch scollegato, forse? - controlla
<cablaggi e guaine integri e coerenti al lay out originale. ok
<cavi candele con arrangiamento originale comprese mollette.ok
<MAF sensor con etichetta recente,probabilemnt e nuovo.ok
ecco il temp switch verifica che il filo sia attaccato dalla foto non riesco a vedere bene sembra di no....
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