....e' un passo indietro le porteranno a 30 anni e non tutte, si parla nuovamente di tassarle, non penso che un passo avanti......
... riporto il link di Quattroruote! ... un piccolo passo x le storiche!!!
http://www.quattroruote.it/notizie/e...ce-aci-storico
Ale
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
1988 Corvette C4 T.top red interior red
1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black
....e' un passo indietro le porteranno a 30 anni e non tutte, si parla nuovamente di tassarle, non penso che un passo avanti......
si però è pure vero che l'ASI ha fatto i cazzi suoi......... e iscrive anche le panda 30 e le uno fiat.....
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
pure le arna , alfasud, 126,127, 128, 131, argenta, alfasud, fiorino , ritmo....dal 2007 sono diventate 4.000.000 a circolare con € 120 annui.....
per una parte è comodo...... io per esempio che a Napoli pago 200 euro mensili di RCA...... dico 200 mensili...... mi compro un cesso vecchio e ci cammino tutti i giorni........ e infatti il piu grande club ASI d'Italia è quello di Napoli, pensate che l'ASI mi ha gia detto che è praticamente impossibile che io la scuderia possa farla ASI, perchè il tizio di Napoli fa un fatturato talmente grosso (milioni di euro annuali) da comandarla lui...... praticamente io non lo posso fare perchè lui non vuole altri clubs asi a napoli........
insomma l'ASI è utile....... ma non è proprio politicamente corretta su tutto, fa i suoi interessi, non i nostri, se tu vai li con una UAZ scassata e vecchia te la iscrivono...... e tu ci circoli..... ho visto come le iscrivono, fanno due foto e via, basta sia esternamente sana e lavata........ via........ come diceva Vette63 macchine a cazzo...... un bel business..... le polizze salate a napoli e al sud hanno fatto la loro fortuna............. ... magari avessimo una alternativa!!
DOBBIAMO assolutamente avere un registro......... poi con un bel numero di macchine in mano possiamo fare i tentativi del caso
ma perchè la scheda tecnica ASI?? il certificato di storicita??? tutta camorra........ se ce ne liberiamo ben venga!!!
A me per assicurare la chevy del 54 hanno chiesto il certificato di storicità......... cioè il fatto che sia del 1954 non significa che sia d'epoca............. .... lo deve dire l'ASI? mavaffanculo...... e ovviamente per fare sto certificato devi pagare la tua iscrizione quella della macchina e il certificato e ci vogliono un paio di mesi.............. MAVAFFANCULO
scusate, io vado da una compagnia assicurativa con una macchina del 1954 e loro mi fanno assicuraione ridotta....... punto...... così dovrebbe essere.............. ..... che è st'ASI??? a che serve??? in italia dopo 20 anni la tua macchina in automatico viene ridotto il bollo........ cioè l'ASI è inutile............. ... solo che ha fatto cartello con le assicurazioni tutto qui
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Alain, facciamo un esposto all'antitrust!!
no, per avere l'esenzione totale del bollo (senza passare per l'asi) deve essere trentennale, non ventennale.
tra i 20 e i 30 devi essere iscritto asi.
Esatto. I 20 anni "bastano" solo in Lombardia, chissà poi perchè....
Chrysler 300C SRT6 Touring
Ma perchè che l'ASI sia un monopolio (Riva a parte), un Ente PRIVATO, al quale lo Stato ha demandato compiti di potere assoluto nel settore auto e moto storiche...solo ora ve ne siete accorti????
PRESIDENTE
VETTE UNION CLUB - ROMA
CORVETTE C3 1977
Jeep Grand Cherokee crd M.Y. 2009
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i 2002 (SOLD)
Amc Jeep YJ 1987 (vabbè, non è mia ma di mia moglie)
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