C3 "collector edition" '82 se decidessi di venderla

[Henry]

Carissimi tutti, una doverosa premessa : NON HO, AL MOMENTO, ALCUNA INTENZIONE DI VENDERLA! Può darsi piu' avanti, in sostituzione( o in aggiunta)con altra moderna, dipendentemente da superbolli ecc. ecc.
Quello che vorrei chiedere a chi di voi se ne intenda è quanto potrei realizzare, a occhio e croce dalla vendita.
Per questa ragione vi posto anche i principali lavori eseguiti con relativi costi sostenuti, fermo restando che quelli piccoli manco li ho segnati e anche quanto l'ho pagata ( perchè no ) 3 anni fa.
La macchina è addirittura TARGA ORO ASI, ben tenuta dentro e fuori e perfettamente funzionante in ogni minimo dettaglio, dal clima al lunotto termico, dal riscaldamento ai fari e quant'altro.
LAVORI ESEGUITI SU CORVETTE C3 “COLLECTOR EDITION” ‘82
Acquisto: 20.000,00 euro MAGGIO 2010

14 GIUGNO 2010 3600,00 euro

REVISIONE+BOLLINO BLU’
2 PINZE FRENO ANTERIORE RIMANUFATTE+PASTIGLI E E DISCHI
4 AMMORTIZZATORI KONY
1 KIT AVANTRENO COMPLETO DI RINVIO STERZO E GOMMINO
1 KIT DIFFERENZIALE
CONVERGENZA
OLIO MOTORE LUCAS 10 W 60
OLIO FRENI
LIQUIDO RADIATORE ( NON G 12 ROSA )
1 BATTERIA
2 GUARNIZIONI COPERCHI PUNTERIE

LAVORI ESEGUITI IN DATA 09 LUGLIO 2010 800,00 euro

RECUPERO AUTO A MODENA
MANOMETRO OLIO PAGATO ( MONTATO PROVVISORIO)ORDINATO
GUARNIZIONI PORTIERA

LAVORI DI LIFTING INTERNI IN DATA 16 LUGLIO 2010 1000,00 euro

PULIZIA INTERNI, RIPARAZIONE SEDILE E LUCIDATURA AUTO
RESTAURO PELLE SEDILI

LAVORI ESEGUITI 27-11-2010 1700,00 euro
COMPRESSORE ARIA CONDIZIONATA NUOVO 583.20
CARICA COMPRESS. 96,00
PRESSOSTATO 48,00
RACCORDI PER CONDIZ. 28.80
GUARNIZIONE LUNOTTO 284,46
FILTRO ARIA COND. 70,50
TUBI CONDIZ. 90,00
KIT PARASOLE 54,00
TAPPETINI CORVETTE 130,86
TAPPO ACQUA 19.92
PARATIE PARASPRUZZI 22,74
MANODOPERA 280,00
ACQUISTO CAMBIO RINFORZATO 07-04-2011 1750,00 euro
MONTAGGIO CAMBIO 250,00
SOSTITUZIONE LAMPADE STRUMENTI CON PIU’ PERFORMANTI-SOST. FILTRI ARIA E INTERRUTTORE CLIMA 06-06-2011 100,00 euro

LAVORI ESEGUITI 3-12-2011 1500,00 euro
BRONZINE BANCO
BRONZINE BIELLA
GUARNIZIONE
ALBERO A CAMMES
PUNTERIE
DISTRIBUZIONE
FILTRO VALVOLA CLIMA
OLIO MOTORE
ANTIGELO
ADDITIVO OLIO
MANODOPERA
SMALTIMENTO RIFIUTI
LAVORI ESEGUITI 23-04-2013 950,00 EURO
SOSTITUZIONE MOTORINO AVVIAMENTO
SOSTITUZIONE GOMME ( 4 TOYO 255/60/R15)
RICARICA CLIMATIZZATORE
ORDINATE E PAGATE GUARNIZIONI COPERCHIO PUNTERIE ( SERRATE LE ATTUALI)
SOSTITUZIONE OLIO E FILTRO

[Elisa78]

Carissimi tutti, una doverosa premessa : NON HO, AL MOMENTO, ALCUNA INTENZIONE DI VENDERLA! Può darsi piu' avanti, in sostituzione( o in aggiunta)con altra moderna, dipendentemente da superbolli ecc. ecc.
Quello che vorrei chiedere a chi di voi se ne intenda è quanto potrei realizzare, a occhio e croce dalla vendita.
Per questa ragione vi posto anche i principali lavori eseguiti con relativi costi sostenuti, fermo restando che quelli piccoli manco li ho segnati e anche quanto l'ho pagata ( perchè no ) 3 anni fa.
La macchina è addirittura TARGA ORO ASI, ben tenuta dentro e fuori e perfettamente funzionante in ogni minimo dettaglio, dal clima al lunotto termico, dal riscaldamento ai fari e quant'altro.
LAVORI ESEGUITI SU CORVETTE C3 “COLLECTOR EDITION” ‘82
Acquisto: 20.000,00 euro MAGGIO 2010

14 GIUGNO 2010 3600,00 euro

REVISIONE+BOLLINO BLU’
2 PINZE FRENO ANTERIORE RIMANUFATTE+PASTIGLI E E DISCHI
4 AMMORTIZZATORI KONY
1 KIT AVANTRENO COMPLETO DI RINVIO STERZO E GOMMINO
1 KIT DIFFERENZIALE
CONVERGENZA
OLIO MOTORE LUCAS 10 W 60
OLIO FRENI
LIQUIDO RADIATORE ( NON G 12 ROSA )
1 BATTERIA
2 GUARNIZIONI COPERCHI PUNTERIE

LAVORI ESEGUITI IN DATA 09 LUGLIO 2010 800,00 euro

RECUPERO AUTO A MODENA
MANOMETRO OLIO PAGATO ( MONTATO PROVVISORIO)ORDINATO
GUARNIZIONI PORTIERA

LAVORI DI LIFTING INTERNI IN DATA 16 LUGLIO 2010 1000,00 euro

PULIZIA INTERNI, RIPARAZIONE SEDILE E LUCIDATURA AUTO
RESTAURO PELLE SEDILI

LAVORI ESEGUITI 27-11-2010 1700,00 euro
COMPRESSORE ARIA CONDIZIONATA NUOVO 583.20
CARICA COMPRESS. 96,00
PRESSOSTATO 48,00
RACCORDI PER CONDIZ. 28.80
GUARNIZIONE LUNOTTO 284,46
FILTRO ARIA COND. 70,50
TUBI CONDIZ. 90,00
KIT PARASOLE 54,00
TAPPETINI CORVETTE 130,86
TAPPO ACQUA 19.92
PARATIE PARASPRUZZI 22,74
MANODOPERA 280,00
ACQUISTO CAMBIO RINFORZATO 07-04-2011 1750,00 euro
MONTAGGIO CAMBIO 250,00
SOSTITUZIONE LAMPADE STRUMENTI CON PIU’ PERFORMANTI-SOST. FILTRI ARIA E INTERRUTTORE CLIMA 06-06-2011 100,00 euro

LAVORI ESEGUITI 3-12-2011 1500,00 euro
BRONZINE BANCO
BRONZINE BIELLA
GUARNIZIONE
ALBERO A CAMMES
PUNTERIE
DISTRIBUZIONE
FILTRO VALVOLA CLIMA
OLIO MOTORE
ANTIGELO
ADDITIVO OLIO
MANODOPERA
SMALTIMENTO RIFIUTI
LAVORI ESEGUITI 23-04-2013 950,00 EURO
SOSTITUZIONE MOTORINO AVVIAMENTO
SOSTITUZIONE GOMME ( 4 TOYO 255/60/R15)
RICARICA CLIMATIZZATORE
ORDINATE E PAGATE GUARNIZIONI COPERCHIO PUNTERIE ( SERRATE LE ATTUALI)
SOSTITUZIONE OLIO E FILTRO

Bellissima auto!!!!!!!!!!
e poi targa oro asi! mica poco!!!!
tu a quanto la volevi vendere?immagino almeno una cifra che copra le spese sostenute e l'acquisto.
in giro dell'82 si trovano prezzi che vanno dai 20 ai 30 mila..
è tutto relativo...
cmq bel mezzo!!!

[Zorro]

Bella domanda....
Sai benissimo che dare il giusto prezzo a queste auto non è una cosa semplice, la cosa che mi da da pensare è la quantità incredibile di lavori che hai dovuto fare in questi 3 anni.
Comunque, per tornare alla tua domanda, ci sono dei siti in america che ti danno una quotazione in funzione del modello, accessori e stato di conservazione. Ovviamente le valutazioni sono in dollari e sono per gli Stati Uniti, ma può essere un valido aiuto.
Prova su www.nadaguides.com, e vedi cosa ti mette...
In ogni caso, se non per necessità di realizzo, una macchina così non ti conviene venderla, visti i quasi inesistenti costi di mantenimento, a patto che non le cambi qualcos'altro :P

Z

Z

[Henry]

Io sono, per le macchine ( qualche malalingua dice anche per altro) un "maniaco" della perfezione, nel senso che, se una cosa non fa quello per cui è stata progettata.....la cambio! Alcuni dei lavori eseguiti erano strettamente necessari, altri non lo erano. Io comunque pretendo che l'auto, storica o non, sia fruibile senza problemi al freddo, sotto il sole e la pioggia. Non deve avere problemi di batteria, avviamento, trafilature d'acqua ecc.
Non ho necessità di realizzo ma, ne comprassi un'altra, potrei avere problemi di spazio, visto che il garage è già piuttosto.....pieno.

[Henry]

Io sono, per le macchine ( qualche malalingua dice anche per altro) un "maniaco" della perfezione, nel senso che, se una cosa non fa quello per cui è stata progettata.....la cambio! Alcuni dei lavori eseguiti erano strettamente necessari, altri non lo erano. Io comunque pretendo che l'auto, storica o non, sia fruibile senza problemi al freddo, sotto il sole e la pioggia. Non deve avere problemi di batteria, avviamento, trafilature d'acqua ecc.
Non ho necessità di realizzo ma, ne comprassi un'altra, potrei avere problemi di spazio, visto che il garage è già piuttosto.....pieno.
Sul sito che mi hai postato, in USA, la danno a 28.000 dollari.

[Zorro]

Caro Henry, ormai ti conosciamo abbastanza bene e sul fatto di volere la macchina in ordine sfondi una porta aperta
Sulle voci delle malelingue, non ci farei troppo caso, se ti piacciono gli uomini sono problemi tuoi :P
A parte gli scherzi, un posto dove tenerla lo si trova, ripeto, sarebbe un peccato venderla, soprattutto in un periodo tipo questo

Z

[Elisa78]

Se hai problemi d spazio te la tengo io volentieri a piacenza!!!!

[spider3ple]

Henry, scordati , almeno in Italia, di rifarci i soldi spesi...purtroppo la realtà è questa, di questi tempi. Acquistare oggi un mezzo, a meno di grosse botte di culo (sempre possibili) o a meno di acquisti "particolarmente di nicchia", comprese anzi soprattutto auto moderne...è una perdita di soldi e basta. Secondo me Zorro ha ragione! Se riuscissi a tenerla sarebbe meglio, magari col tempo le cose miglioreranno dandoti la possibilità di realizzare di più.

Comunque hai una macchina stupenda

SPIDER

[oVoSanto]

Henry, complimenti per le attenzioni che dedichi alla tua vettura!!
Come ti hanno già detto, venderla potrebbe rivelarsi un suicidio economico. Ad oggi, per quanto perfetta sia la tua macchina, dubito che riusciresti a trovare chi possa economicamente valorizzarla. Onestamente temo che oggi sarebbe un colpaccio riuscire a prendere i soldi che hai speso per l'acquisto iniziale.
Quello che ho notato da inizio 2011 (anno in cui ho preso la mia '74) è che i prezzi si sono sgonfiati... Credo che in un certo senso ci abbiano rimesso un po' tutti specie chi come te o come me ha fatto dei lavori per centinaia o migliaia di euro. Quelli non torneranno mai a casa.

[Henry]

Certamente so che non riprenderei mai, nè chiederei, i soldi spesi per averla resa quel che è oggi. Come pensavo il valore reale oscilla fra i 23 ed i 25.000, qualcosa piu' o qualcosa meno.