RIMOZIONE SCOCCA

[VETTERACING]

Ho tolto tutti gli 8 punti di fissaggio al telaio, cavi elettrici allo starter ecc. tubi freni dalla pompa, cavo trasmissione e allo sterzo, ma non si muove un cavolo.
La scocca sembra ancora ben ancorata.
Possono essere tutti i pezzi di lamierino di rinforzo tra telaio e scocca che arruginendo tengono insieme il tutto?
Oppure mi sono dimenticato qualche cosa!
Prima di tirare forte vorrei consigli.

[cowmiles_]

Ricordati che l'attacco del telaio frontale, cioè quello parte guida, sotto pompa freni, ha una massa intrecciata in rame, attaccata al telaio, se hai tolto tutti e due i cavi della batteria e lo sterzo, non dovrebbe esserci altro!
Comunque quando la sollevi, fai in modo che qualcuno osservi se qualcosa non va!
Comunque il telaio è ancorato bene con il tempo!
I gommini, hanno la testa in metallo ed è arrugginita, quindi incollata ai supporti del telaio!
Dagli una bella scostata e vedrai che si muove il tutto!
Approposito, come intendi alzarla?
..a mano o con una caprietta?
....se hai qualceh altro problema, non scrupolizzarti, telefonami.
Ciao.
Klaudio.
3351023594[8D]

[alain]

Hai i bushing ancora belli incollati, vecchiaia..... dagli na bella sballottata e vedi che si stacca! Hai sfilato tutti i perni passanti? Allora deve venire su.... a prescindere dal fatto o meno che ci sia ancora qualche cavetto o filo di massa.... non è certo quello che ti mantiene ancora la carrozzeria bella ancorata, ma semplicemente la rugine dei supporti.... i più disgraziati sono quelli che stanno nel montante del parabrezza, praticamente vicino alle cerniere della porta (naturalmente sul pianale) quelli fanno sempre un casino di rugine diventano una sola massa....... scuoti la vettura con il tuo possente fisico....vai Albertone......Alber tone...... Albertoneeee...... tutti a fare la hola!!!