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Discussione: c3 1968-interruttori per fanali e tergi-

  1. #21

    Allora a me manca quello centrale...ma...è un aprile 69.
    Anteprime Allegate Anteprime Allegate 1.jpg‎  

  2. #22
    Citazione Originariamente Scritto da monza1969 Visualizza Messaggio
    Allora a me manca quello centrale...ma...è un aprile 69.
    quello da solo quindi serve x i km...
    ti manca quello centrale, quindi apri i fanali e apri il vano tergi? vedi, qui ogni macchina è diversa e non importa l'anno di produzione...che casino..
    grazie x la foto!!!
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  3. #23
    Eccoci!
    Cazzillo n°1: reset odometro
    Cazzillo n°2: apertura fari

    Ebbasta!

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Nome: IMG_0306.JPG 
Visualizzazioni: 38 
Dimensione: 82.6 KB 
ID: 4779


    Si comunque prima che qualcuno me lo faccia notare la lavo! ....prima o poi!
    Ultima modifica di oVoSanto; 04-12-2013 alle 08:26 AM

  4. #24
    Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio
    Eccoci!
    Cazzillo n°1: reset odometro
    Cazzillo n°2: apertura fari

    Ebbasta!

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    Si comunque prima che qualcuno me lo faccia notare la lavo! ....prima o poi!
    E quello sopra al numero 1 a cosa serve?????
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
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  5. #25
    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    grazie!praticamente sulla mia non c'è nulla... avevo capito che quello centrale era x togliere elettricità ai fanali, invece toglie elettricità ai tergi..ottimo!
    cmq guarda questa foto.. ha i 3 interruttori sotto al volante ma manca quello dei contachilometri, che dovrebbe essere vicino alla "palla" dell'aria..
    ma chi non li ha come fa a fare manutenzione???? boh!Allegato 4775
    accendi i tergi e poi gli corri dietro !!!!

  6. #26
    fabri
    Guest
    dopo il 72 non c'è più il vano tergi, tutta altra storia e schema di vacuum , però ripeto che le 68 possono anche essere diverse dalle 69

  7. #27
    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    E quello sopra al numero 1 a cosa serve?????

    E' l'apertura e chiusura della bocchetta dell'aria!

  8. #28
    Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio
    E' l'apertura e chiusura della bocchetta dell'aria!
    Ecco grazie non ho neppure quella....mamma mia...aspetto che arrivi il manuale di assemblaggio...così ci metto tutto quello che ci vuole...
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
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  9. #29
    eh vabè ma i fori per gli alloggi dovresti averli però no?
    anche nella mia 71 sono 3 + il reset del contakm. per quel che so, in origine li avevano tutte dal 68 al 72 e stavano sempre nello stesso posto. non sono optionals e sono essenzali per la manutenzione. probabilmente saranno stati aboliti per qualche motivo a noi sconosciuto

    questa in foto è una 68
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Nome: 68 vette.jpg 
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ID: 4832

    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    Ecco grazie non ho neppure quella....mamma mia...aspetto che arrivi il manuale di assemblaggio...così ci metto tutto quello che ci vuole...
    Ultima modifica di king of the hill; 04-15-2013 alle 06:38 AM

  10. #30
    Se googlando scrivi "68 corvette interior" su immagini web...trovi esempi di ogni tipo,per quanto affidabili siano direi che la bocchetta dell'aria a inizio 68 non c'era...per il resto dei comandi ci sono altre foto dove mancano...ma sono macchine forse restaurate perciò non è certa la correttezza.
    Anteprime Allegate Anteprime Allegate 568int.jpg‎   44396_Interior_Web.jpg‎  

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