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Discussione: Aste e bilanceri impazziti !(aggiornamento video)

  1. #21

    maaah !!!

    quando toccherà a ame far la regoalzione vi romperò la balle all'enesima potenza, adesso va tutto bene!!

    non era il john deere del dani!!

    beh comunque basta una torcia, chiave dell' 11 e una chiave a bussola 11/16 e stravolgiamo il mondo!!

    dopo 20 minuti ,beh 30 era come nuova!!

    Ah dimenticavo ci vogliono anche i guantini quelli tipo da ... beh si per nn sporcarsi le mani!!

    ciao ciao gente!!

  2. #22
    Stamattina ho tempo e, dopo quanto letto, provo anch'io a regolare la mia[:0][:0][:0][:0]
    C3 \"collector edition\" 82

  3. #23
    Sulle Vette non si usano i guantini! Si fà come i meccanici coi capelli bianchi, quelli con le manone gonfie e le unghie ornate di nero!
    Riccardo

  4. #24
    ragazzi, quandoa rriva tutto vi faccio sapere gli sviluppi.
    C3 1971 454 green...ma bella!!!

    Orgoglioso vicepresidente dei V8 American Pistons

  5. #25
    Dai Dany......
    male che vada ti presto un po' di "TNT" come quello che usiamo nelle cave di marmo da me, e risolviamo il tuo problema......
    La tua Vette non funzionerà comunque, ma almeno sarà la più "BRILLANTE"..... ..

    Blu427
    -Ciao Piaggio (Destroyed in seconds)
    -R1s Gilera (Destroyed in seconds)
    -Polo VW (Destroyed in seconds)
    -Lancia Prisma 1.3 (SOLD)
    -Golf VW (SOLD)
    -Kawasaki Ninja 900 (Destroyed in seconds)
    -Jeep Grand Cherokee CRD (Cazzo questa ce l\'ho ancora)
    -Tullio Abbate Offshore 27 Feet 2X225HP (SOLD)
    -1968 Corvette Convertibile 427ci 490HP (SOLD)
    -Harley Davidson FLHTC SHRINE year 1987
    ******************** ******************** ********************
    SCAMBIO BICI DA STRADA, CON RAGAZZA DA CAMERA SE INTERESSATI.......

  6. #26
    Aggiornamento:

    ho fatto la prima bancata montando i prigionieri della ARP serrandoli a 55 lib/ft come da manuale e poi ho fatto la regolazione gioco a freddo come suggerito. Messo in moto l'auto andava tutto bene, ma ho voluto fare un'ulteriore verifica con il metodo old school e i serraggi erano, in pratica, uguali.

    Qui i video:

    http://www.youtube.com/watch?v=xbGf9urPq3s

    http://www.youtube.com/watch?v=7NTQlS_qnV4

    Ora mi aspetta l'altra bancata. Stay tunned.
    C3 1971 454 green...ma bella!!!

    Orgoglioso vicepresidente dei V8 American Pistons

  7. #27
    bravo Daneiele..
    1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
    1999 Dodge Durango 5.2 Magnum

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