corvette batte porsche

[jesteiz]

non sei antipatico motoretta... a dirti la verita' non ho guardato su ebay(costavano praticamente la meta').Diciamo che sono un tradizionalista,ho sempre acquistato da eckler e ho fiducia in loro --ho messo un po di vasellina e non ho sentito dolore ) A parte gli scherzi,sono contento di averli gia' qua e lunedi l auto va sotto i ferri . Spero di risolverre quel senso di sfarfallamento dell anteriore,io credo sia dovuto ai mozzi che ha su-ancora quelli originali- e quindi sostituendoli dovrebbe andare bene.
A quel punto ho l auto perfetta di meccanica,poi il prossimo inverno carrozzeria e capotina nuova

[Force V8]

non sei antipatico motoretta... a dirti la verita' non ho guardato su ebay(costavano praticamente la meta').Diciamo che sono un tradizionalista,ho sempre acquistato da eckler e ho fiducia in loro --ho messo un po di vasellina e non ho sentito dolore ) A parte gli scherzi,sono contento di averli gia' qua e lunedi l auto va sotto i ferri . Spero di risolverre quel senso di sfarfallamento dell anteriore,io credo sia dovuto ai mozzi che ha su-ancora quelli originali- e quindi sostituendoli dovrebbe andare bene.
A quel punto ho l auto perfetta di meccanica,poi il prossimo inverno carrozzeria e capotina nuova

Ma per sfarfallamento all'anteriore cosa intendi che lo sterzo tende a dx o sx in base al fondo stradale oppure qualcos'altro?
il cuscinetto rovinato non si dovrebbe capire dal fatto che la ruota rispetto ai braccetti abbia un gioco? O dico una cavolata?

[jesteiz]

senso di sfrafllamanto intendo che ogni tanto .. magari appena parti a 30 /40 kmh oppure in altri momenti ti sembra quasi di avere i bulloni delle ruote allentati

[jesteiz]

cosa che cambiando i mozzi posteriori ha nettamente migliorato.. mancavano i mozzi anteriori ma visti i costi ho preferito fare il tutto un po alla volta,(considerato che la prima volta ho smontato avantreno e retrotreno per sabbiare tutti i bracci e riverniciarli,cambia to tutte le testine di sterzo,flessibili freno,pastiglie ecc ecc) ora con i 2 mozzi ant spero di aver risolto

[king of the hill]

però è anche vero che in giro c'è un sacco di roba cinese e su ebay raramente lo dicono...mentre su corvettecentral specificano se il pexxo è usa o china. e per roba cinese intendo tutta quella che porta ancora i nomi di ex costruttori usa. nomi acquistati dai cinesi. una roba assurda...non dovrebbero permetterlo

Non vorrei essere antipatico, ma li hai pagati un botto ! Su ebay stanno a 170$ l'uno TIMKEN , aggiungi 65$ di spedizione ... Per gli ordini di pezzi singoli ( o doppi ) Ebay è imbattibile e non ho mai avuto una fregatura. Sto aspettando un set completo di pasticche freno anteriore e posteriore ceramici : 100$ compresa spedizione. Nessun venditore ufficiale faceva questo prezzo. Diversamente è se devi fare un carrello di articoli.

[jesteiz]

La ruota da auto sollevata non si muoveva facendo leva con le mani.. Ma laciandola in drive c eravamo accorti che quella di sx posteriore girava ondeggiando(si parlo di minimi ondeggiamenti),e si vedeva benissimo che il mozzo non girava dritto. Sostituito il pezzo l auto correva meglio. Rimaneva che pero' davanti non si notava l ondeggiamento,oltret utto perche' logicamente le ruote davanti non girano in drive quindi con la sola spinta manuale era impercettibile. Nella guida pero' sento come gia' scritto quesa sensazione di bulloni allentati ,non c era nessun rumore di cuscinetti. Quindi visto che l auto ha 89.000 km e 19 anni..e qualche intraversata l avra' fatta di sicuro con mozzi/dischi sottodimensionati per la sua stazza ho preferito ordinare i 2 mozzi ant. A quel punto poi se rimarra' il problema credo solo che sia il sistema di sospensioni originali dell auto che trasmetta tutto cio' e quindi se non modifico Le sospensioni levando le balestre dovro' amare questo difetto. Perche io l auto la voglio lasciare originale,quindi anche se la modifica alle sospensioni e' migliorativa non. E' comunque originale.

[Force V8]

La ruota da auto sollevata non si muoveva facendo leva con le mani.. Ma laciandola in drive c eravamo accorti che quella di sx posteriore girava ondeggiando(si parlo di minimi ondeggiamenti),e si vedeva benissimo che il mozzo non girava dritto. Sostituito il pezzo l auto correva meglio. Rimaneva che pero' davanti non si notava l ondeggiamento,oltret utto perche' logicamente le ruote davanti non girano in drive quindi con la sola spinta manuale era impercettibile. Nella guida pero' sento come gia' scritto quesa sensazione di bulloni allentati ,non c era nessun rumore di cuscinetti. Quindi visto che l auto ha 89.000 km e 19 anni..e qualche intraversata l avra' fatta di sicuro con mozzi/dischi sottodimensionati per la sua stazza ho preferito ordinare i 2 mozzi ant. A quel punto poi se rimarra' il problema credo solo che sia il sistema di sospensioni originali dell auto che trasmetta tutto cio' e quindi se non modifico Le sospensioni levando le balestre dovro' amare questo difetto. Perche io l auto la voglio lasciare originale,quindi anche se la modifica alle sospensioni e' migliorativa non. E' comunque originale.

Benvenuto nel "club" di chi crede che la sospensione era progettabile in maniera nettamente migliore

[tunedport]

Hope you fix it bro',good luck

[jesteiz]

thank you so much guy!

[motorettaspinta]

Il kilometraggio non mi pare eccessivo per nulla. Penso che la tua macchina abbia avuto dei precedenti proprietari che l'hanno maltrattata e non poco.