Il segreto?Passare i 2500 giri il piu' velocemente possibile,cosi' non te ne accorgi!!!!!Originariamente Scritto da RickyCorvette
Il segreto?Passare i 2500 giri il piu' velocemente possibile,cosi' non te ne accorgi!!!!!
Ovviamente ahahahIl segreto?Passare i 2500 giri il piu' velocemente possibile,cosi' non te ne accorgi!!!!!
I B&B come sono?all'inizio ero deciso su quelli,poi ho preso i SLP solo perché venivano giù dritti senza la curvatura.
Gli Americani dicono che i migliori senza droning e rumorosi da fuori siano i Corsa Indy Pace.
Mah,la nomea dei b&b e' quella di essere lo scarico piu' rumoroso per eccellenza,sia x c5 che per c6.Sulla c5 mi soddisfavano,anche esteticamente,quei 4 cannoni cromati,sono uno spettacolo).Sulla c6z posso parlare solo x quello che sento su youtube e sulle varie prove comparative,e devo dire che mentre all'inizio volevo cambiarli(io ho i corsa sport),ora ho cambiato idea.Trovo che i miei suonino meglio al minimo,rispetto ai b&b,che pero' saranno probabilmente piu' terrificanti ad acceleratore spalancato.Diciamo,c he qualsiasi cosa metti,non sbagli.
Questi erano i B&B
Capito.L'ho vista in vendita questa,molto bella.La fascia nera dietro l'avevi solo dipinta o avevi messo la plastica che vendono?
P.s. come hai fatto a caricare la foto?Io ci provai molto tempo fa ma senza successo.
L'avevo dipinta io con una bomboletta nero opaco.E' stato solo un po' laborioso nastrare il perimetro del paraurti con il nastro adesivo.Per caricare le foto,niente di che,ho fatto un semplilce copia ed incolla della foto che gia' era caricata sul PC.
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