Lower radiator hose

[oVoSanto]

Quasi 3 mesi che non usavo la vette, lunedì sera mi faccio un giro e porca miseria, non mi mi si va a lacerare il tubo che dalla pompa dell'acqua va al radiatore?
Purtroppo sfregava contro il braccetto della sospensione e negli anni si è aperto. Pirla anche io che non l'ho mai notato.

Secondo la vostra esperienza, con la giusta dose di improperi, calunnie a varie divinità, riti satanici e perchè no affidandosi al culo, si riesce a sostituire senza smontare mezza auto?

[Elisa78]

Mi dispiace

[slk boccio]

Certo che ce la fai!
Armato di pazienza e consapevole che scomoderai qualche santo(per non dire quasi tutti).. Ce la fai!!!

[oVoSanto]

Massì, vedremo. Per ora ho comprato i tubi su rockauto, ho preso gli AC Delco per stare tranquillo. Venerdì arrivano...

[abezze]

quello superiore io l'ho cambiato il mese scorso senza nemmeno scaricare l'acqua.
Basta alzarla a destra e mettere sotto una bacinella. Perderai al massimo 20cc di liquido. Si cambia in 10 minuti.
Quello inferiore è circa uguale ma il radiatore lo scarichi tutto per forza.
di liquido ce ne va tanto non so la tua ma dai 14 ai 17 litri sulle corvette è la capacità totale...

[oVoSanto]

quello superiore io l'ho cambiato il mese scorso senza nemmeno scaricare l'acqua.
Basta alzarla a destra e mettere sotto una bacinella. Perderai al massimo 20cc di liquido. Si cambia in 10 minuti.
Quello inferiore è circa uguale ma il radiatore lo scarichi tutto per forza.
di liquido ce ne va tanto non so la tua ma dai 14 ai 17 litri sulle corvette è la capacità totale...

Eh quello superiore è una passeggiata, in 2 minuti 2 si cambia. Quello inferiore invece è un disastro allucinante dal lato radiatore perchè l'attacco è imboscatissimo. Da sotto l'auto non si riesce a raggiungere e dall'alto bisogna impazzire fra tubo dello scambiatore di calore del cambio, cassa ventola e ingombri vari. Stasera inizio a smontare e vediamo...
Fra l'altro ho provato a cercare una molla in inox da infilare nel tubo al posto di quella normale ma niente...

[oVoSanto]

Tubo smontato e molla devastata come immaginavo. Purtroppo sembra introvabile, mi sa che rimonterò senza. Spero che non accada nulla...

[slk boccio]

Tubo smontato e molla devastata come immaginavo. Purtroppo sembra introvabile, mi sa che rimonterò senza. Spero che non accada nulla...

La molla io l'ho solo al tubo superiore (sabbiata e zincata la sua originale),a quello inferiore no...
Ma non mi è mai accaduto nulla.
Quindi tranquillo!

[oVoSanto]

Aspetta che da buon elettronico quale sono faccio confusione! Io sapevo che la molla va nel tubo inferiore perchè è il lato da cui la pompa succhia l'acqua dal radiatore quindi potrebbe far collassare il tubo su se stesso...
Sul lato superiore invece la molla non dovrebbe proprio servire perchè è il lato in cui l'acqua in pressione va verso il radiatore.
Ho capito male io?

[slk boccio]

Hai capito benissimo e forse ho detto una caxxata io..
Cioè.. Non che non abbia la molla perché di quello sono sicuro.. Forse ho detto una caxxata sulla sua collocazione.
Perché è sicuramente come dici te!!!!
Ho scritto la prima cosa che ho ricordato senza rifletterci su.
Non si trovano molle da interno tubo?
Hai provato a sentire gente tipo claudio di seregno?