A meno che non si riesca a farsi "aggiustare" sensibilmente verso il basso il valore ufficiale della macchina.
C3 \"collector edition\" 82
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell’aria che respiro!! Gilles Villeneuve.
se tutto fosse così facile le Ferrari e le Lambo nuove avrebbero tutte la targa ceca
Corvette C4 Roadster 1987
Lotus Esprit Turbo SE 1990
BMW 635 CSI 1982
Alpine Renault V6 Turbo 1986
Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
Talbot Matra Murena 1600 1983
Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993
O forse spostatevi negli Emirati ...penso ci sia scritto...compri una Mercedes...una C 7 in omaggio!
Scherzi a parte,ne ho viste più qua in una settimana che in un anno negli USA!
C3 1969 L46 350/350
O forse spostatevi negli Emirati ...penso ci sia scritto...compri una Mercedes...una C 7 in omaggio!
Scherzi a parte,ne ho viste più qua in una settimana che in un anno negli USA!
A sensazione l'80% del parco circolante non ha targa italiana infatti...
Ex C6 Rossa LS2
anch'io mi sono informato in passato sulla targa estera (tedesca) ma poi ho lasciato stare per diversi motivi:
- la proprietà del mezzo non è più tua (anche se ci sono una serie di scritture private a tutelarti)
- il fatto che in questi ultimi anni stanno provando ad arginare il problema
- se abiti in un piccolo centro la finanza ti individua subito
- è conveniente rispetto a bollo, superbollo, assicurazione ecc... ma a mio avviso non così tanto da giustificare i problemi di cui sopra
- se non ricordo male per le targhe tedesche dovevi fare il TUV e altri problemi connessi al riprendere un domani le targhe Italiane
Maurizio
Socio
***Corvette Club Roma***
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corvette z06 rf 670hp (http://www.youtube.com/watch?v=539SXLbkf2Y)
suzuki gsxr1000 k7
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solo in italia succedono certe cose e la gente si vede costretta a prendere strade alternative
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www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est