c3 1968-interruttori per fanali e tergi-

[Elisa78]

Ragazzi aiuto!!!!
Affrontando il restauro della mia C3 mi sono trovata di fronte ad un grande dilemma....
Al di sotto del piantone dello sterzo, a livello delle ginocchia, tutte le C3 (di sicuro dal 1969 in poi) montano 3 levette.
Una è per alzare i fanali, quella centrale per togliere elettricità ai fanali e l'altra per aprire il vano tergi per fare manutenzione...
Bene, nella mia NON C'é NULLA!!! prima pensavo che nel 68 non ci fossero, poi ho pensato che magari erano stati tolti perchè nella mia avevano messo i fanali fissi...
Ma guardando alcune foto in internet noto che alcune 68 li hanno ed altre no...
Perchè?????
Li devo mettere?Se guardo lo schema del vuoto la risposta è semplice: si, vanno messi...
Voi cosa dite? e soprattutto come si chiamano?nei ricambi non li trovo!
Vi allego foto di entrambe le possibilità (con e senza..) e impianto vuoto.
Grazie a tutti!!!!

[fabri]

in effetti la 68 é un po ibrida, ha il blocchetto dell' accensione simile alle C2 e altre cose non presenti dal 69 in poi, unico consiglio per ora é di comprarti un user manual del 68 !!

[Elisa78]

in effetti la 68 é un po ibrida, ha il blocchetto dell' accensione simile alle C2 e altre cose non presenti dal 69 in poi, unico consiglio per ora é di comprarti un user manual del 68 !!

grazie!Ho sentito er giampy (ha la 68 blue lemans) e lui li ha...
nell'ordine ho messo il libro chassis 1968 e il libretto d'uso e manutenzione del 68..
però è strana questa cosa...
mah

[oVoSanto]

Ragazzi aiuto!!!!
Una è per alzare i fanali, quella centrale per togliere elettricità ai fanali e l'altra per aprire il vano tergi per fare manutenzione...

Mmm... questa mi è nuova. Ok che la mia è una '74 ma sotto al piantone dello sterzo ho solo la levetta per il blocco pneumatico dei fari. Non ho quello per togliere corrente alle lampadine... Devo verificare cosa è previsto sulla mia bianchina.

Oltre all'user manual come giustamente ti ha detto fabri, secondo me ti farebbe comodo avere anche l'assembly manual:

http://snipurl.com/26t5gp2

Secondo me è uno strumento indispensabile perchè contiene tutte le tavole dettagliatissime relative al montaggio della vettura in ogni sua parte.
Invece manuali tipo Haynes sono soldi buttati.

[monza1969]

http://www.parts123.com/parts123/yb....Z5Z5Z50000050G

[Elisa78]

Grazie.anche io avevo trovato quel ricambio ma nn ero sicura..ma gli altri due interruttori dove li trovo?

[Elisa78]

Visto che faccio un super ordine su corvette america ho inserito anche il manuale assembly.grazie del consiglio!

[spider3ple]

Elisa prova a contattare Jimmyshine...

[Venom]

Si, ci sono 4 pomelli: uno è per azzerare il contakm, uno è per la manutenzione dei fari, uno è per sidattivare i tergicristalli e l'ultimo e per la manutenione del vano tergicristalli

[Dave1]

Ciao, anche la mia è una 74. Ma io non ho alcun interruttore per far stare alzati i fari...mi faresti una foto di dove si trova e come è fatto alla prima occasione? Te ne sarei grato!

Mmm... questa mi è nuova. Ok che la mia è una '74 ma sotto al piantone dello sterzo ho solo la levetta per il blocco pneumatico dei fari. Non ho quello per togliere corrente alle lampadine... Devo verificare cosa è previsto sulla mia bianchina.

Oltre all'user manual come giustamente ti ha detto fabri, secondo me ti farebbe comodo avere anche l'assembly manual:

http://snipurl.com/26t5gp2

Secondo me è uno strumento indispensabile perchè contiene tutte le tavole dettagliatissime relative al montaggio della vettura in ogni sua parte.
Invece manuali tipo Haynes sono soldi buttati.