Settimana scorsa provo la vette(77 automatica, tutto stock) dopo aver sostituito le marmitte, tagliando olio e filtro e mi accorgo che non sale più marcia a meno che tiri il motore in modo eccessivo.Ritornato a casa ho notato che avevo staccato un tubicino del depressore sotto il motore,dopo averlo reinserito ho provato la macchina ma ho notato che se ora saliva di marcia non lo faceva più dolcemente come prima specialmente tra prima e seconda. Prima accelerando piano la cambiata era quasi simultanea(penso circa 2300 giri indicati)ora cambia intorno a 3000 giri.Riesco a farla cambiare prima se alzo il pedale del gas.Il depressore in questione ha una vite a cosa serve?Grazie a chi mi può aiutare, comunque buone vacanze a tutti.