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Risultati da 21 a 23 di 23

Discussione: Vacuum trouble

  1. #21
    Mr_hd
    Guest

    appunto E' la tua.............

  2. #22
    Se hai un 383 NON devi usare la porta con depressione diretta..... rischi pesanti battiti in testa ai bassi regimi, credimi!

    Andrè..... io fossi in te al tubo del servofreno non ci attaccherei altro..... visto mai! [8D]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #23
    Se hai un 383 NON devi usare la porta con depressione diretta..... rischi pesanti battiti in testa ai bassi regimi, credimi!

    Andrè..... io fossi in te al tubo del servofreno non ci attaccherei altro..... visto mai! [8D]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
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