E una guarnizione del pompante costa una cazzata e non e e anche difficile cambiarlo se si svitano le viti e successo anche a me anzi do rei cambiare anche l altro che inizia a perdere
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E una guarnizione del pompante costa una cazzata e non e e anche difficile cambiarlo se si svitano le viti e successo anche a me anzi do rei cambiare anche l altro che inizia a perdere
Il "pimpante" ih ih ih :scherzoso: può essere danneggiata la membrana o diaframma che stà dentro l'attuatore a depressione, (il padellotto pimpante :-p ) e che muove il braccetto/leveraggio che alza il faro ma più facilmente potrebbe essersi lacerato il soffietto che sigilla il braccetto, basta che guardi da sotto e alzando e calando il faro a mano te ne accorgi. se il soffietto è danneggiato puoi provare a ripararlo in loco oppure dovrai smontare l'attuatore e cambiare il soffietto o tutto l'attuatore. il soffio che senti muovendo il faro è normale e non indica una perdita a meno che tu non senta proprio il "venticello" sulle mani.
Citazione:
Originariamente Scritto da Henry
cambiato la guarnizione stamane in un paio di orette :soddisfatto: e solo perche non avevo voglia di mettere la macchina sulla buca ....:sospettoso: altrimenti avrei fatto il tutto in un oretta salita e disesa perfette :scherzoso::linguacc ia::divertito:
peccato non riesco ad inserire le foto !!!!:triste: