difficile come sempre aiutare in teleassistenza....
comunque visto i sintomi potrebbe essere che non gli arrivi il positivo al contagiri.
più che di circuito esterno allo stesso penso sia proprio da controllare il cruscotto vero e proprio!
tra ossidazione dei contatti e pista sul flat che porta le alimentazioni segnali alle varie spie e contatto un po' di cose su quel cruscotto sono da controllare...
però più che di segnale credo che sia di alimentazione il problema, visto che a segnale zero il contagiri dovrebbe segnare ovviamente zero!
se dando una tirata al motore (cioè sopra i fatidici 3500 giri che ora è fermo) inizia ad andare, controlla anche la molla di ritorno che facilmente è da imputare a quella perchè rotta o bloccata...
spero d'essere stato un po' chiaro....