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Discussione: C T : sostituzione tamponi finestrini

  1. #1

    C T : sostituzione tamponi finestrini


    lavoro fatto su una Vette del 90
    il sistema e utilizzabile anche sui modelli precedenti se non sbaglio
    ho sostituito i tamponi in gomma dei finestrini perche ero stanco di sentir battere ferro contro vetro ogni volta che in estate chiudevo le porte con i finestrini a mezza altezza piu o meno , ho risolto completamente il problema al lato passeggero perche c erano i tamponi consumati mentre al lato guida ho risolto il grosso del problema (un buon 80%)ma non tutto perche c e tutto il meccanismo alzavetro con dei laschi notevoli
    per sostituire i tamponi bisogna togliere i pannelli porta
    se avete gia conprato i tamponi nuovi e vi accorgete che i vecchi non sono malmessi vi consiglio di reciclarli montando 3 tamponi x finestrino anziche solo i 2 di serie
    cominciamo smontando il pannello porta che e la cosa piu "fastidiosa" da fare


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    cominciamo col togliere le 2 viti dentro la "maniglia" x chiudere la porta

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    con un cacciavitino facciamo leva sotto la levetta x azionare il bloccaggio manuale della singola portiera stando attenti a non ammaccare la plastica in vista (punto verde)con lo scopo di toglierla

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    la freccia rossa indica il "pirolino" su cui e incastrata la plastica
    nel mio caso lo sforzo necessario e esiguo e forse bastava tirare con le dita o quasi
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  2. #2

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    il pezzo di plastica va tolto perche sotto c e una vite da togliere

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    altra vite da togliere dietro la maniglia x aprire la porta

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    col cacciavitino togliamo la luce di cortesia perche anche li dietro c e un altra vite da togliere
    attenzione a non sforzare troppo perche e una plastica rigida
    le linguette di incastro sono segnate dai cerchietti rossi
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  3. #3
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    cerchiata in giallo la vite da togliere dietro la luce di cortesia

    ATTENZIONE : sulla porta del passeggero c e una vite sotto il comando alzavetri (che e incastrato a pressione)


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    togliere la vite sopra l interruttore x aprire il lunotto o comunque vicino alla chiusura meccanica della porta sulla scocca per che non ha l interruttore (modelli pre 90 se non sbaglio)

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    cominciamo a togliere anche le viti sulla parte anteriore/bassa del pannello porta
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  4. #4
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    e poi tocca alle posteriori/basse del pannello porta

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    adesso probabilmente si puo cominciare a sollevare il pannello dalla portiera ma non e detto che questo si muova perche ......
    ........ tratteggiato in rosso il naylon che protegge dall acqua il pannello porta , e attaccato nella parte alta della portiera con dei bottoni in plastica e fermato con mastice sulla parte bassa , il mastice a volte puo incollare anche il pannello porta
    consiglio di "passare sotto le dita" in modo da scollare il mastice , una volta fatto questo possiamo alzare il pannello dalla portiera x toglierlo ma ....... fermi tutti che mi son perso un passaggio [:I][:I][:I]


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    prima bisogna togliere la maniglia con i comandi elettrici
    alzo solo dalla parte indicata dalla freccia x 3-4 centimetri perche dalla parte opposta la maniglia e attaccata al pannello con 2 graffe metalliche ad incasto sulla plastica
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  5. #5
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    finche dietro tengo alzato davanti cerco principalmente di far scorrere la maniglia verso il basso tirandola leggermente verso il posteriore della macchina

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    cerchiate in rosso le due graffe metalliche
    cerchiato in verde la zona in cui le graffe fanno presa
    le frecce gialle indicano gli incastri degli interruttori

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    e finalmente abbiamo tolto anche la maniglia lato guida
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  6. #6

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    con le mani tiriamo verso il basso (freccia gialla) la parte alta della plastica (sforzo minimo) e poi tiriamo verso di noi (freccia rossa) sempre la parte alta e poi anche la parte verso il muso della macchina

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    a questo punto tiriamo la plastica verso il muso della macchina (freccia gialla) in modo da sfilare il perno metallico della chiusura della porta cerchiato in rosso
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  7. #7

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    staccare lo spinotto della chiusura centralizzata cerchiato in verde stando attenti a non rompere l interruttore che e fissato con 2 vitine misere
    nella zona cerchiata in giallo dovreste vedere lo spinotto x scollegare le luci di cortesia ma nel caso non fosse visibile/raggiungibile perche qualche "furbo" ha legato lo spinotto al pannello porta sappiate che la luce di cortesia puo uscire dalla plastica appena tolta con un po di pazienza

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    togliete la lampadina

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    e cominciate a infilare la plastica della luce nel buco cerchiato in rosso
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  8. #8

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    continuate

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    ed ecco fatto

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    ora potete alzare il pannello porta per toglierlo ma attenzione a non staccarlo troppo perche dietro nella zona cerchiata in giallo c e lo spinotto x l interruttore x l aperture del lunotto
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  9. #9

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    la freccia indica l interruttore x l apertura del lunotto
    il cerchio indica lo spinotto da scollegare


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    finalmente possiamo togliere il pannello porta


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    cerchio rosso e verde tamponi originali di serie da sostituire
    cerchio giallo tampone che ho aggiunto visto che la portiera e predisposta
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  10. #10
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    togliendo la vite indicata dala freccia (non c e perche l ho gia tolta)il tampone vi resta in mano , o meglio .... fate il possibile per tenerlo in qualche maniera perche se vi cade dentro la portiera recuperarlo e difficoltoso

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    sostituitelo con quello nuovo sempre prestando massima attenzione che non vi cada dentro la portiera

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    quando montate il nuovo accertatevi che sia parallelo al vetro e che non lavori "di spigolo"
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