Rispondi CitandoSi, puoi fare qualcosa...... esci un minuto prima che faccia buio!!! ovvio!!!!
Scherzo..... Fabri è bravo sulle C2, sicuramente ha qualche suggerimento vedrai che ti risponde! non vedeva l'ora ultimamente!!!
una richiesta di info per i più
tecnici e amanti briccolage.
ma quando la rotazione del faro
diviene troppo lenta ( un minuto )
cosa possiamo fare?
puo essere il freddo che rallenta il movimento?
posso fare qualcosa?
grazie mille se mi accendete qualche luce.
l\'uomo si distingue dal bambino solo per la differenza di prezzo dei giocatoli......
c3 convertibile, 71 (project)
c3 coupe, 71
c2 coupe
Si, puoi fare qualcosa...... esci un minuto prima che faccia buio!!! ovvio!!!!
Scherzo..... Fabri è bravo sulle C2, sicuramente ha qualche suggerimento vedrai che ti risponde! non vedeva l'ora ultimamente!!!
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
allora se il movimento diventa lento e le viti senza fine dei motorini non si sono consumate. é sufficiente allentare un pochino i bulloni che tengono unito il "core" o corpo dei motorini stessi , al 99,9 % é questo , dentro il grasso con il freddo fa un po di freno, specie se é molto che non li muovi
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anzi ora che rivedo la foto , sono più di uno i dati che uniscono il corpo, dai 1/4 di giro a tutti allentandoli e vedi come va.....
i miei non sono mai stati toccati dal punto di vista elettrico , gli ho solo cambiato le rotelline che vedi nelle prossime foto consumate dalla fine senza fine ( capita lo stesso con i pantografi dei finestrini triangolari )
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se apri i motorini e cambi le rotelle ricordati di mettere del grasso
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