Se hai controllato la tensione al fusibile ed è ok con tutta probabilità il problema è dopo la fusibiliera...sbagli o?
Non so se c'è un connettore unico per l'illuminazione di tutta la cruscotteria...
Mi è accaduto un fatto curioso. Mi è improvvisamente sparita la retroilluminazione di Tachimetro, Contagiri e Gauges!
Ho controllato la tensione prima e dopo il fusibile (INST LPS) ma è tutto ok. A questo punto devo presumere si sia staccato il filo del + probabilmente dalla scatola fusibili o da qualche altra parte in giro per l'abitacolo.
A qualcuno è già capitato?
PS: guidare la sera senza strumenti nel buio più totale è stranissimooo!!
C3, be respectful and use it hard!
Corvette Warriors - Torino
Se hai controllato la tensione al fusibile ed è ok con tutta probabilità il problema è dopo la fusibiliera...sbagli o?
Non so se c'è un connettore unico per l'illuminazione di tutta la cruscotteria...
Simone
1976 Corvette L48 (TOTAL FRAME OFF)
SLK 200 Kompressor (stock)
Fiat 1500 L del \'66. (FRAME OFF MODE ON)
Suzuki Dr600 Djebel (TOTAL FRAME OFF) SOLD
Malaguti phantom 50 (1 missile!) REGALATO
Aprilia RS 125 Chesterfield replica max Biaggi (\'94)
BMW R 1150 GS (SCARICO REMUS)
Qualche falso contatto/ossidatura) sul variatore?
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
Anzi meglio, non hai toccato il variatore di illuminazione, girandolo in senso inverso?
La penso anche io così, solo non vorrei che si fosse staccato un filo proprio dietro la fusibiliera, solo a pensare di toglierla mi viene l'orticaria!Citazione:Messaggio inserito da slk boccio
Se hai controllato la tensione al fusibile ed è ok con tutta probabilità il problema è dopo la fusibiliera...sbagli o?
Anche se dovrei farlo perchè da li si è staccato quello dell'autoradio... [V]
Mi cogli impreparato! [:I] Cos'è il variatore? E dove si trova?Citazione:Messaggio inserito da VetteC3
Qualche falso contatto/ossidatura) sul variatore?
Ah!! quindi c'è proprio un dimmer per regolare l'intensità?? Ma dov'è?Citazione:Messaggio inserito da ziobiagio
Anzi meglio, non hai toccato il variatore di illuminazione, girandolo in senso inverso?
é sull'interruttore dei fari, se ruoti il pomello vedi che è un potenziometro che regola l'intensità luminosa dei gauges.
Riccardo
E io che volevo bloccarlo perchè pensavo fosse svitato!!! Stasera provo!!Citazione:Messaggio inserito da riccardo66
é sull'interruttore dei fari, se ruoti il pomello vedi che è un potenziometro che regola l'intensità luminosa dei gauges.
Mi devo munire di manuale d'uso e manutenzione, eviterei di porre domande così stupide. In inglese come si chiama?
Proprio così, c'è il variatore sulla leva per accendere le luci anabaglianti. Vedrai che è quello... io appena presa pensavo che non aveva neanche l'illuminazione... poi qualcuno me l'ha suggerito
Il manuale si chiama "Owner's Manual"
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980