Barra anti rollio posteriore

[oVoSanto]

Secondo voi ci sono evidenti vantaggi a montare una barra antirollio al posteriore?
O l'effetto di sovrasterzo che si rischia di accentuare elimina eventuali benefici?

[Stroker]

Il problema della C3 al posteriore non è il rollio, ma il "Jacking"

[piero]

Il problema della C3 al posteriore non è il rollio, ma il "Jacking"

Quali modifiche suggeriresti per migliorare il saltellamento? grazie in anticipo.....

[oVoSanto]

Quali modifiche suggeriresti per migliorare il saltellamento? grazie in anticipo.....

A naso direi ammortizzatori più frenati... Non credo che sia indispensabile irrigidire la balestra. Forse anche aumentando il diametro del cerchio per ridurre l'effetto chewingum della spalla alta 3km...

Forse anche abbassare l'assetto (leggi centro di gravità) potrebbe aiutare.

Stroker ne sa sicuramente di più...

[Stroker]

La prima cosa da fare è diminuire il guadagno di camber al posteriore..... tipicamente istallando i classici "smart-struts" che altro non fanno che abbassare di circa 1" gli attacchi centrali degli strut rod.

Ovviamente assumendo che gli ammortizzatori siano in ottimo stato.

[oVoSanto]

Intendi questo coso?

[piero]

https://www.corvettemods.com/C3-Corv...ts_p_7514.html

Sono questi credo...

[Stroker]

Yes, codesto coso !!

[oVoSanto]

Ma per curiosità, si nota molto la differenza? Voglio dire, io ho appena cambiato gli ammo, ho messo dei Kayaba GAS-A-JUST e già così la situazione è un pelo migliorata. Mettendo questo dispositivo la sensazione del posteriore ballerino tende a sparire? Magari sono sti KYB che non sono il massimo (e avrei dovuto prendere i bilstein), ma ciò che vorrei è un ammo un po' più frenato, o qualcosa che mi dia una sensazione simile.
Il davanti invece mi è sempre sembrato ottimo, sterzo a parte che fa schifissimo a mio avviso.

Grazie Pier!!

[Stroker]

Non posso darti una risposta non avendo mai guidato la tua macchina..... ti prenderei per i fondelli se lo facessi !!