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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: Total Custom!

  1. #1

    Total Custom!


    Fabri, tu non cliccare!

    http://www.heartlandcustoms.us/C2ZR1.php



    Immagine:

    45,38(censurato)KB

    Bel project! Però..... gli interni sono un po troppo Mad Max con quelle branchie dapertutto!


    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  2. #2
    Fantastica![][][][]

    Claudio

  3. #3
    fabri
    Guest
    ok bella, ma non potevo resistere......

    non capisco, ma se hanno usato un telaio dedicato perchè usare un body originale 64 e smembrare una auto completa pronta ad essere recuperata ???

    hanno tenuto solo il body alla fine di una modifica radicale, li vendono a pannelli belli e pronti


  4. #4
    bella la vendi......[8D][8D][8D][8D]
    corvette z06 gialla

  5. #5
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    ok bella, ma non potevo resistere......

    non capisco, ma se hanno usato un telaio dedicato perchè usare un body originale 64 e smembrare una auto completa pronta ad essere recuperata ???

    hanno tenuto solo il body alla fine di una modifica radicale, li vendono a pannelli belli e pronti

    Tanto a volerla fare a pannelli.... sempre ci voleva uno shell, a quel punto, tantovale trovarne una completa, col telaio fracico....

    ma io infatti dovessi fare una C3 custom, andrei alla ricerca di una C3 Chrome, completa ma mezza devastata, tanto interni motore meccanica e telaio li rifai da capo...... tantovale andare alla ricerca di un shell/body completo e partire da li, in relatà ha un senso! (secondo me) Se parliamo di custom!

    Se invece pariamo di "recuperare" allora vabbè..... è diverso!

    Ma a recuperare non lo fanno piu ormai..... perchè per (come dici tu) "Recuperare" significa:

    1) avere soldi a sufficenza
    2) avere competenze piu che a sufficenza
    3) frenare la propria voglia di modificare oltre ogni ragionevole sufficienza

    Parliamoci chiaro...... questa custom è costata probabilmente la metà di quello che sarebbe costato "recuperare" la 1964 in maniera ortodossa! No?
    E sui giornali specializzati che ci metti? Le custom e le restomod sono alla portata di tutti e fanno gola ai giornali, questa è la porca verità!!

    Se ci si basasse solo su restauri canonici e corretti allora le auto nei garages sarebbero un quinto di quelle che ci sono oggi, grazie al customizing gira molto piu materiale, foto, articoli, discussioni.... e soldi!! insomma avete capito!!

    Ovviamente mi riferisco a tutto, non solo alle Corvettes, mi riferisco a Ford Mopar Jeep Harley... e tutte le forme di custom e hotrodding.




    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  6. #6
    Un gran bel giocattolo!!!
    Volendo fare i pignoli il particolare che proprio non mi piace sono i cerchi.
    Piero
    Dubito ergo sum...
    1978 CORVETTE L82 25th Anniversary Two Tone

  7. #7
    fabri
    Guest
    ok alain, ma non é un motivo valido ortodosso e chiaro di smembrare e buttare nel cesso una mid year completa e in uno stato onorevole , credo che nessuno gli abbia ordinato di farlo, potevano far finta, farla vedere per il richiamo storico e poi fare la boiata di fianco , nessuno degli appassionati avrebbe storto il naso per un body fatto 3 mesi fa look alike !!!????


  8. #8
    La compro!
    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  9. #9
    quoto fabri al 100%...
    certo ognuno fa quel che vuole ma i supposti motivi di alain non li ritengo affato validi...era meglio dargli una mezza sistemata e tenerla come scassone originale (ma non per l'originalità in se..bensì perchè è molto più bella!) e con la stessa spesa compravano una kit car e ci facevano quel che gli pareva[^]
    E inoltre ..buahhhhgg sigh sigh quella c2 era una base eccellente per un restauro!

    mannaggia alla democrazia e libero arbitrio...DITTATURA ci vuole!![)]
    ma dico con tanti hobbyes che ci sono... c'è il golf gli scacchi, il meccano, il calcio, andare a zoccole...e stì simpaticoni si divertono a "tuninghizzare" una vera C2?[V]
    no no...non posso vedere...sgh sigh[V]

    Cmq ormai è fatta[V] e tentando di non pensare allo scempio: gli interni sono orripilanti ma all'esterno è veramente bella![^]


    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    ok alain, ma non é un motivo valido ortodosso e chiaro di smembrare e buttare nel cesso una mid year completa e in uno stato onorevole , credo che nessuno gli abbia ordinato di farlo, potevano far finta, farla vedere per il richiamo storico e poi fare la boiata di fianco , nessuno degli appassionati avrebbe storto il naso per un body fatto 3 mesi fa look alike !!!????


  10. #10
    Da quanto e' bella e' devastante
    Yari
    corvette c3 1981
    cheyenne stepside 1974
    porsche 997 cabrio
    go kart birrel
    innocenti mini 1971

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