nuove norme bollo auto

[FUNNYCARS3]

Ciao a tutti,
qualcuno mi sa dire se le auto EURO 0 ( la mia è Corvette 87') pagheranno la maggiorazione del bollo con le nuove normative?
Rientrano nella normativa anche le auto storiche?

un salutone FUNNYCARS

[firebird71]

spero proprio di no

[ALBY_VETTE]

FIREBIRD..INTENDO NO X IL SUPERBOLLO VERO? HIHI
CMQ SPERO ANCHE IO CHE NE SIAMO FUORI...ALTRIMENTI.. CHE MAZZATA..SI PARLA DI 3€ A SALIRE IN BASE ALLA CILINDRATA...
AIUTOOOOO!

[Simones Garage]

Se la tua è un'87 la fai ASI e dal prossimo anno non paghi piu neanche il bollo...

[Vette84]

Citazione:Messaggio inserito da firebird71

spero proprio di no

Temo di si, se l'auto non è ASI!

[FUNNYCARS3]

Beh, sicuramente dal 1 gennaio 2007 mi darò da fare per la pratica
ASI della mia Vette, aproposito, qualcuno mi può delinare a grandi linee l'iter burocratico per l'iscrizione ASI? comunque volevo una conferma dell'esonero dalle
nuove normative per le auto storiche.
Teoricamente le auto storiche dovrebbero seguire le normative riguardanti la loro tipologia di autovetture.....
voglio sperare che il ministro dei trasporti (pasticcione di turno) non cominci a mettere le mani sulle auto storiche.

salutoni FUNNYCARS3

[Moli]

Per la pratica ASI ti devi presentare al club Asi della tua zona con una foto 3/4 di fronte del mezzo e una foto del n° telaio (nel caso delle vette conviene fare quella sul parabrezza e quello stampato sul telaio perchè non so quale delle due tengano buona)e una fotocopia fronte retro del libretto. Poi tiri fuori un bel 150 euri di iscrizione (in sede compilerai una domanda per l'esenzione fiscale del bollo). Dopo 6 mesi se ti va bene avrai la scheda di iscrizione. Cioè l'iscrizione è certa il problema è se il bollo ti scade prima della data riportata sulla scheda di iscrizione Asi, che non è quella di presentazione della domanda. Per intenderci: se il bollo ti scade il 31 gennaio e sulla scheda di iscrizione che magari ti arriva il 1° aprile c'è la data del 2 febbraio te devi pagare il bollo ancora per un anno. Se invece il bollo ti scade il 31 marzo invece pagherai il bollo ridotto (in posta) di 26,qualcosa euri. Con la scheda di iscrizione asi poi ti cerchi un assicurazione che costi meno di 140 euri l'anno.
NB. puoi fare domanda di iscrizione asi già il 1 gennaio anche se la vette compie ventanni il 31 dicembre del 2007 (vale la data di prima immatricolazione)
Queste sono le informazione da me ricevute quando ho iscritto la mia bellissima Escort RS 1 del 1985 (per ora il mio unico mezzo di trasporto in attesa che il mostro risorga dalla ceneri)
Ciao

[Moli]

Per la pratica ASI ti devi presentare al club Asi della tua zona con una foto 3/4 di fronte del mezzo e una foto del n° telaio (nel caso delle vette conviene fare quella sul parabrezza e quello stampato sul telaio perchè non so quale delle due tengano buona)e una fotocopia fronte retro del libretto. Poi tiri fuori un bel 150 euri di iscrizione (in sede compilerai una domanda per l'esenzione fiscale del bollo). Dopo 6 mesi se ti va bene avrai la scheda di iscrizione. Cioè l'iscrizione è certa il problema è se il bollo ti scade prima della data riportata sulla scheda di iscrizione Asi, che non è quella di presentazione della domanda. Per intenderci: se il bollo ti scade il 31 gennaio e sulla scheda di iscrizione che magari ti arriva il 1° aprile c'è la data del 2 febbraio te devi pagare il bollo ancora per un anno. Se invece il bollo ti scade il 31 marzo invece pagherai il bollo ridotto (in posta) di 26,qualcosa euri. Con la scheda di iscrizione asi poi ti cerchi un assicurazione che costi meno di 140 euri l'anno.
NB. puoi fare domanda di iscrizione asi già il 1 gennaio anche se la vette compie ventanni il 31 dicembre del 2007 (vale la data di prima immatricolazione)
Queste sono le informazione da me ricevute quando ho iscritto la mia bellissima Escort RS 1 del 1985 (per ora il mio unico mezzo di trasporto in attesa che il mostro risorga dalla ceneri)
Ciao

[firebird71]

Penso che la caratteristica di "auto storica" sia un presupposto per tenere fuori le storiche da eventuali superbolli o furti legalizzati vari, soprattutto affinche' si e' iscritti all'ASI o ad uno dei registri automobilistici storici italiani.

Quello che invece mi lascia perplesso e' il discorso del divieto di circolazione delle auto storiche dal 2007, chi ne sa niente in merito, ci sono stati degli sviluppi???

[firebird71]

Penso che la caratteristica di "auto storica" sia un presupposto per tenere fuori le storiche da eventuali superbolli o furti legalizzati vari, soprattutto affinche' si e' iscritti all'ASI o ad uno dei registri automobilistici storici italiani.

Quello che invece mi lascia perplesso e' il discorso del divieto di circolazione delle auto storiche dal 2007, chi ne sa niente in merito, ci sono stati degli sviluppi???