E iniziano le prove.....

[fabri]

NEGLI USA

http://www.motortrend.com/roadtests/.../photo_09.html

http://www.automobilemag.com/reviews...t_corvette_c7/

[ingsteve]

good...ma in totale non ho capito ancora quanti CV europei ha il motore...

[fabri]

a suo tempo capiremo anche come si tira il freno a mano

[VincentVega]

Ma le palette al volante "rev matching" non ho ben capito come funzionano.. agiscono sull'acceleratore? Sulla frizione? A cosa servono?

[fra 55]

Ma le palette al volante "rev matching" non ho ben capito come funzionano.. agiscono sull'acceleratore? Sulla frizione? A cosa servono?

Bella domanda,pure io me lo chiedo,e sono talmente curioso di saperlo che di sicuro stanotte non chiudero occhio.

[freezar]

good...ma in totale non ho capito ancora quanti CV europei ha il motore...

sul sito italiano della Chevrolet hanno finalmente messo la pagina della Corvette C7. Li ci sono le indicazioni. A libretto 466 CV

[freezar]

Ma le palette al volante "rev matching" non ho ben capito come funzionano.. agiscono sull'acceleratore? Sulla frizione? A cosa servono?

in scalata agiscono sul regime di rotazione del motore facendo si che non si verifichino strattonamenti o peggio bloccaggi, un po' come capita per le moto per intenderci. In accelerazione penso agisca in modo simile. Tra l'altro ho letto che c'è la doppia frizione.

[freezar]

Io invece vorrei sapere quando arriverà la mia perché da quando l'ho vista e toccata con mano non sto più nella pelle. Temo pero' che l'attesa sarà ancora molto lunga

[freezar]

https://www.chevrolet.it/vetture/corvette

[oVoSanto]

in scalata agiscono sul regime di rotazione del motore facendo si che non si verifichino strattonamenti o peggio bloccaggi, un po' come capita per le moto per intenderci. In accelerazione penso agisca in modo simile. Tra l'altro ho letto che c'è la doppia frizione.

Un po' come i robotizzati marelli che in scalata fanno la doppietta!