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Risultati da 1 a 10 di 33

Discussione: Metano..... ti da una mano!!

  1. #1

    Metano..... ti da una mano!!


    Ho sentito che sulle macchine turbo si puo mettere il metano e alzare la pressione della turbina, pare lo facessero sulle Delta HF Turbo....

    Qualcuno sà dirmi se è vero?

    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  2. #2
    NON CI PENSARE NEANCHE !!!!!!

    ....quello si fà coi turbodiesel.... non coi benzina!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Simones Garage
    Guest
    [:0][:0][:0]
    Ma Gian,
    allora è una cosa vera???[B)][B)][B)]

  4. #4
    Scusa ma col Turbodiesel non si fa la sovralimentazione con acqua e metanolo?
    Dai su parliamo di schiefezze chimiche......
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  5. #5
    io ho una vecchia saab 9000 2000cc 16 valvole turbo da 185cv alimentata
    a metano e va benissimo le prestazioni sono calate in ripresa ma nell'
    ordine del 10% l'unica cosa rispetto al funzionamento a benzina
    e' che non si puo' spalancare l'acceleratore al di sotto dei 2000 giri
    uscar
    1932 ford hot rod
    1960 slingshot dragster
    1978 ford ltd country squire
    1980 corvette t-top l-82
    2008 ford mustang gt
    2004 tm 530 sme
    1990 suzuki gsx1100r
    1996 h-d softail custom
    1964 moto guzzi falcone
    1956 gilera saturno 500 piuma competizione
    1982 gm-500 speedway

  6. #6
    convertible90
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da uscar

    io ho una vecchia saab 9000 2000cc 16 valvole turbo da 185cv alimentata
    a metano e va benissimo le prestazioni sono calate in ripresa ma nell'
    ordine del 10% l'unica cosa rispetto al funzionamento a benzina
    e' che non si puo' spalancare l'acceleratore al di sotto dei 2000 giri
    ...altrimenti??

  7. #7
    Mr.America
    Guest
    infati cosa succede se spalanchi??ragazzi ma qualcuno ha mai fatto una c3 a gpl o metano?

  8. #8
    Alessandro76
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Mr.America

    infati cosa succede se spalanchi??ragazzi ma qualcuno ha mai fatto una c3 a gpl o metano?
    c 3 a metano?? spero di no!

  9. #9
    se si spalanca tutto l'acceleratore al di sotto dei 2000 giri e con marce tipo terza quarta e quinta il motore non riprende sembra ingolfarsi se invece si parte gia' spinti in prima o in seconda funziona esattamente come a benzina pero' se si e' sui 2500 e si butta giu' l'acceleratore si sente benissimo la botta del turbo
    tutto questo e' roba da sfigati bollettari e persone come me che non usano la macchina per lavoro ma solo per mezzo di trasporto alternativo allo scooter l'unica soddisfazione e' quando si fa il pieno 13 euro 400km
    per fare questo impianto e' stato montato un polmone speciale costruito
    da landi renzo che usa la pressione del turbo per fare uscire il metano
    (non funziona come i normali polmoni a depressione )
    uscar
    1932 ford hot rod
    1960 slingshot dragster
    1978 ford ltd country squire
    1980 corvette t-top l-82
    2008 ford mustang gt
    2004 tm 530 sme
    1990 suzuki gsx1100r
    1996 h-d softail custom
    1964 moto guzzi falcone
    1956 gilera saturno 500 piuma competizione
    1982 gm-500 speedway

  10. #10
    Simones Garage
    Guest
    Ma Luca non ti bastava manomettere il tuo Hot Rod???

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