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Discussione: CCR Mugello 10/06/2012 GT Italia - Reportage

  1. #1

    CCR Mugello 10/06/2012 GT Italia - Reportage


    <center>Siete tutti invitati al Mugello per tifare la nostra Z06R GT3 per il GT Italia!![][][]</center>

    http://www.acisportitalia.it/GT/home...lla-classe-GT3


    Purtroppo ci perderemo Gara1 che si svolgerà sabato alle 17:00 (la daranno in diretta su Sportitalia2 ed in differita su Nuvolari), ma Gara2 domenica alle 11:55 non ce la toglie nessuno!!!

    Stavolta correremo senza zavorra ma ci hanno ristretto la flangia da 64 a 55[}][}][}] e hanno alleggerito la 458...40Kg gli hanno regalato!! pauuura ehhh?!!! E notate la 911...[)][)][)]


    http://www.csai.aci.it/fileadmin/doc...ureau_CIGT.pdf

    http://www.acisportitalia.it/public/...ecisione_3.pdf

    Li spakkeremo ugualmente!![][][][]


    <center>Forza CORVETTE!!!!! Forza RC MOTORSPORT!!!</center>


    Come duopo, al rientro il reportage

    [][][][][][][][][][][][][][][][][]
    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  2. #2
    Grande Aldooooooooooooooooo oooooo!!!! fatevi sentire anche per noi!!![:17] E dì ar purciaro de Canale che cacci li sordi che ce ne vogliono tanti per fare bella figura con le Vette!!!!![:261][:261][:245][:51]
    Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell’aria che respiro!! Gilles Villeneuve.

  3. #3
    Lo sa lo sa....non lo sapesse, ma lo sa ECCOME! La biga è quasi pronta....quasi[B)][B)][B)][B)]

    Giampiè caccia li sòrdi! Cacciaaaaaaaaaaaaaaa a
    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  4. #4
    Citazione:Messaggio inserito da corvAldo

    Lo sa lo sa....non lo sapesse, ma lo sa ECCOME! La biga è quasi pronta....quasi[B)][B)][B)][B)]

    Giampiè caccia li sòrdi! Cacciaaaaaaaaaaaaaaa a
    E poi si festeggiaaaaaaaaa!!! !!!!!!![:266][:268][:56][:88][:275][:278]
    Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell’aria che respiro!! Gilles Villeneuve.

  5. #5
    Fermi tutti.... al Mugello non si può mancare!

    Come ci si organizza??????

    Ad avere i pass si potrebbe fare una bella rosa di Corvette parcheggiate davanti al box..... bho?!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    non devi far altro che dirlo...pass pronto (tanto glielo rubbamo al gladiatore!). Ci sei?

    La rosa di vette non si può fare, anche perchè stavolta andiamo scorvettati, però se vieni a tifare fai cosa buona, giusta e gradita
    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  7. #7
    Partiamo in terza fila, 6° posto. Stiamo tutti dentro il decimo di secondo! Ci sarà da fare le fiammeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeee[][][][][][][]
    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  8. #8
    [V][V][V]Niente fiamme purtroppo[V][V][V]

    Non è andata bene. Nel GT Italia siamo un pò troppo penalizzati a mio parere. La Zetona flangiata a 55 nun se move de pezzo.

    Oltretutto abbiamo avuto problemi con quelle cacchio di gomme nuove...le AVON! prima le usi e poi te le spalmi in faccia come fondotinta[xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] Avendo misure diverse dalle precedenti si è sfalsato l'assetto della macchina, gli ammortizzatori lavoravano male e la vette era poco guidabile. C'è da lavorarci su......

    Diciamo che la gara era veramente squilibrata, i settaggi delle auto non hanno proprio giustizia. C'era la BMW Z4 che era su un'altro pianeta! (guardacaso flangia da 70!!) Ma può il primo prendere oltre 28 secondi di vantaggio sul secondo nella stessa categoria!!!??? No propio non lo gradisco sto regolamento. Ammetto di aver rosicato non poco [}][}][}][}]

    Nel superstar sembrava di vedere un'altra corvette...eppure i piloti erano gli stessi...quindi i settaggi e le gomme ci hanno praticamente massacrato.

    Speriamo che i ragazzi della RC MOTORSPORT riescano a sistemare al meglio il tutto e che soprattutto ci riconsentano almeno la flangia da 64!

    Eccovi le foto promesse e sempre FORZA CORVETTE!!!

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    <center>Corvette Club Roma</center>
    Aldo

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    ***Corvette Club Roma***

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  9. #9
    Ho visto le gare su Nuvolari..... effettivamente la Zetona navigava un po'!

    Peccato, ma quando si cambiano gomme è normale trovarsi in problemi simili....

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    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
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  10. #10
    oltre le gomme hanno soffocato la corvette rispetto ad altre che addirittura le hanno alleggerire
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

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