ripristino choke

[jimmyshine]

ma de che.
una semplice molla bimetallica.

[andrix]

esatto aperta una molla bimetallica tipo caldaia a vapore!!!

[jimmyshine]

quella molla ha un incasso fatto a U sulla parte finale....deve acchiappare BENE l'astina della farfalla...

[T-vette]

Mmmhh...
Ma la molla bimetallica fa anche da resitenza? Non mi torna...
Allora perchè c'è il simbolo del termistore a schema? Il vantaggio di usare un termistore sta proprio nel fatto che raggiunge e mantiene una temperatura costante indipendentemente dalla temperatura esterna...

Non è che la molla bimetallica viene riscaldata da qualcos'altro?
I terminali esterni dove si collegano?

Andrix, non hai una foto?
Thank you!

[jimmyshine]

sulla molla c'e' solo il connettore del positivo. la massa la fa la struttura del carb.

piu' o meno simile a questa:

[T-vette]

Ma i fili che arrivano all'heater sono indubbiamente due...

Non è che voglia insistere ma secondo me l'elemento riscaldante deve essere una pasticca (tipo una moneta) alimentata sulle due facce: quella interna, a contatto con il supporto della molla bimetallica, è chiaramente a massa.

Ho una tentazione irresistibile di aprire l'heater della mia

[jimmyshine]

nei rochester originali, il filo del positivo e' unico e soltanto uno. la massa la fa il carb.

[andrix]

autopsia del cadavere!!

Immagine:

14,23KB

Immagine:

13,13KB

Immagine:

13,75KB

Immagine:

14KB

[T-vette]

Eccolo lì il termistore!

Grazie Andrix!

[jimmyshine]

da buttare ormai. il bello e' che costano pure un po'.