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Risultati da 51 a 60 di 80

Discussione: fantatemerature

  1. #51

    la domanda ti sembrera stupida ma il liquido di raffreddamento e normale o per caso puzza ed e marroncino ?
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #52
    Sappiamo che in alcune applicazioni con upgrade del manifold sono previste versioni con valvola EGR oppure con alloggiamento EGR tappato,quindi si desume che tale valvola possa essere soppressa...come la milza,ma io dico sempre, se c'era,la valvola non la milza,a qualcosa doveva pure servire!!!fatti dire a cosa serve!!!!
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  3. #53
    Sappiamo che in alcune applicazioni con upgrade del manifold sono previste versioni con valvola EGR oppure con alloggiamento EGR tappato,quindi si desume che tale valvola possa essere soppressa...come la milza,ma io dico sempre, se c'era,la valvola non la milza,a qualcosa doveva pure servire!!!fatti dire a cosa serve!!!!
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  4. #54
    Trovato quello che ti serve sapere sulla EGR ecco il link e STUDIA CHE POI TI INTERROGO!!!!
    http://www.sytyarchives.com/howto/vi...php&dir=engine
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  5. #55
    Trovato quello che ti serve sapere sulla EGR ecco il link e STUDIA CHE POI TI INTERROGO!!!!
    http://www.sytyarchives.com/howto/vi...php&dir=engine
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  6. #56
    x Mic. il liquido sembra ok, poi non era una domanda tanto stupida ho fatto di peggio, per l'egr ho capito di cosa si tratta, rimette in circolo parte dei gas incombusti per essere bruciati di nuovo, questo a grandi linee.... forse fa risparmiare anche qualche euro di benzina a quanto pare

    come sono andato? almeno 6-- l'ho rimediato[?]

  7. #57
    x Mic. il liquido sembra ok, poi non era una domanda tanto stupida ho fatto di peggio, per l'egr ho capito di cosa si tratta, rimette in circolo parte dei gas incombusti per essere bruciati di nuovo, questo a grandi linee.... forse fa risparmiare anche qualche euro di benzina a quanto pare

    come sono andato? almeno 6-- l'ho rimediato[?]

  8. #58
    Visto di cosa si tratta! EGR e' l'acronimo di Exaust Gas REcirculation e' un dispositivo anti-inquinamento che riveicola i gas di scarico dentro l'intake manifold e riduce l'emissione di NOx in atmosfera,apertura della valvola e' determinata dal Vacuum del tubicino che a sua volta e' prodotto da un solenoide controllato dalla ECM,raggiunte determinate condizioni il vacuum fa aprire la valvola e gas incombusti rientrano nell'intake manifold alzando di parecchio la temperatura dell'aria che viene poi forzata in miscela col carburante dentro le camere di combustione dei cilindri.E' questa alta temperatura a limitare l'ossigeno disponibile e a ridurre a parita' di condizioni l'emissione di NOx .
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  9. #59
    Visto di cosa si tratta! EGR e' l'acronimo di Exaust Gas REcirculation e' un dispositivo anti-inquinamento che riveicola i gas di scarico dentro l'intake manifold e riduce l'emissione di NOx in atmosfera,apertura della valvola e' determinata dal Vacuum del tubicino che a sua volta e' prodotto da un solenoide controllato dalla ECM,raggiunte determinate condizioni il vacuum fa aprire la valvola e gas incombusti rientrano nell'intake manifold alzando di parecchio la temperatura dell'aria che viene poi forzata in miscela col carburante dentro le camere di combustione dei cilindri.E' questa alta temperatura a limitare l'ossigeno disponibile e a ridurre a parita' di condizioni l'emissione di NOx .
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  10. #60
    Direi anche un bel sette!!!promosso Corvettista STUDIOSO
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