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Risultati da 581 a 590 di 676

Discussione: V8 americano non meglio identificato

  1. #581
    gtotiger
    Guest

    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  2. #582
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  3. #583
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  4. #584
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  5. #585
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  6. #586
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  7. #587
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  8. #588
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  9. #589
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

    Motore Rosso-Small Block Chevy 1963-1967
    Motore Grigio-215 CID Buick 1961-1962

  10. #590
    gtotiger
    Guest
    Non so come mai ma uno dei miei post precedenti è uscito con caratteri microscopici..
    Non penso proprio sia un AMC, visto anche il carburatore Rochester.
    E poi mi pare che gli AMC abbiano lo spinterogeno davanti..

    "In effetti sembrerebbe il V8 215 Cid Buick utilizzato sulle compatte tra il '61 e il '63,anche su Olds e Pontiac.
    Motore completamente in alluminio,purtroppo piccola cilindrata e niente parti hi-perf..
    Poi "venduto" alla Rover e finito sotto il cofano delle Range Rover (tra le altre).."

    Ricapitolando io scommetteri 2 centesimi così:

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