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Discussione: venduta la biga...z06

  1. #581

    Scusa Giampy, ma non era bionda la tua sirena? O forse perche' prima si abbinava al colore giallo della tua ex-biga..quindi ora s'e' dovuta adattare alla nuova auto con un nuovo look, giusto? O forse perche' ora vuoi fare il fico con la Lambo mostrando all'apparenza una nuova fiamma accanto a te..

  2. #582
    Citazione:Messaggio inserito da giampy

    Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6

    Anche il tuo discorso Steve non fa' una piega..quando si mette in campo la passione, siamo disposti a tutto..pero', applicando questa teoria sul nuovo, diciamo che diventiamo piu' esigenti, quando arrivi a spendere sul nuovo quasi 100mila o piu' per una Zr1, francamente valuti anche altri aspetti, che vanno al di la' dell'apprezzamento estetico e passionale del mezzo, quali garanzia,assistenza, e il valore dell'immagine che la casa infonde sul marchio..cosa che la concorrenza fa' benissimo, vedi porsche..dalla pre alla post vendita..poiche' in europa, il segmento come fascia di prezzo-prestazioni in cui si va' a scontrare la corvette, e' di dominio porsche..difatti la C6-Z06 doveva essere l'anti 911, ma per chi'? L'utente medio-sportivo continua a privilegiare i marchi tedeschi, piu' di un motivo ci sara'...
    .....guarda qui...che bestia......

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    ALLORA GUARDA PURE QUESTE.....



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  3. #583
    Scusa steve nn voglio far polemica ma cosa centra che le vette abbiano un buuon rapporto qualità prezzo col fatto che nn vengono erogati i servizi che ormai per legge toccano a tutti... il fatto che le vette abbiano un rapporto costo cavalli molto competitivo è un discorso assolutamente relativo.. In america poi le cose funzionano in tuttaltro modo... la gm riconosce ben 5 anni di garanzia e 160000 km di copertura globale sul motore e servizi post vendita ( tipo yaris da noi) e una super rete di distribuzione ed assistenza... li hanno davvero poco da lamentarsi anche perchè nonostante abbiano tutto ciò che ho appena citato su le c6 costano in media il 35% meno di quanto le paghiamo qui da listino... inoltre gm stessa se vuoi ti da la possibilità di montare kit procharger e senza perdere manco la garanzia... qui se metti su i collettori sono cazzi per la garanzia e di tutto quello scritto e contrattualizzato nn ti riconoscono una mazza... Se nn avessi avuto alle spalle christian e la cavauto la mia zeta sarebbe ancora ferma chissà dove...
    Per me nn c'è passione che tenga quello che è capitato a me può accadere a chiunque e nn è una cosa corretta dopo aver speso tutti sti soldi... Sinceramente a me nn interessa che sia bmw porsche o corvette è solo una questione di principio..
    poi il paragone fatto con le ferrari era una cosa che poteva passare 20 anni e più fa nn certo oggi.. nn esistono più brand di questo livello che nn offrano servizi e garanzie adeguati al prezzo ( e questo anche perchè sono obbligati a farlo anche per legge). A questo punto se le cose fossero come hai detto prima allora mi spieghi perchè se compri la matiz (che fa sempre parte del gruppo gm in europa)se rimani in panne ti vengono a prendere col carroattrezzi ti tocca la macchina sostitutiva per un massimo di 5 giorni e se sei oltre i 60 km ti riportano a casa a spese loro e invece con corvette questa cosa nn accade?
    Se nn sbaglio anche la matiz tra le auto del suo segmento è una di quelle che costano meno... Ma dai steve nn centra nulla.. la verità è che la gm del brand corvette se ne sta altamente sbattendo e ha lasciato dopo croymans che le cose andassero allo sbaraglio senza prendere quei pprovvedimenti di cui poarlava prima hanry.. qui si parla solo di banali leggi di economia e di marketing che da una azienda quale la gm che è stata la prima al mondo per decenni ci si aspetta per obbligo e se così nn è che lascino stare il nostro mercato e ritornino alla ribalta quando sarà il momento economicamente più azzeccato per loro.
    qui nn si parla di chiedere la luna ma solo che vengano erogati servizi quantomeno dignitosi e secondo me la passione è una cosa che con tutto ciò centra ben poco..

  4. #584
    Steve
    Guest
    Ah si? allora te ne dico un'altra: un professionista qui a Montepulciano aveva un porsche 996 nuovo, l'ha tenuto qualche anno, senza mai andarci in pista, ma solo usandolo nella guida normale, poi ha avuto un problema alle camicie dei cilindri e guarda caso la Porsche non glielo ha coperto in garanzia...Risultato ? ha dovuto dar subito via l'auto prima di spendere 10000 euro nel motore di tasca sua...Ma non dovevano essere perfette quelle auto? mi dispiace ma non esiste che quella marca sia meglio e quell'altra no..
    Poi concordo con te che adesso in Italia Gm abbia lasciato la corvette in balia delle onde, quello che sostenevo era semplicemente questo: esiste la Cavauto che fa un lavoro egregio? Vado lì! Non sarà un tagliando all'anno con tot. km da percorrere a farmi vendere la Corvette! Anzi, approfitto per godermi il viaggio...
    Poi basta, tanto ognungo ha le sue idee...

  5. #585
    dai che passiamo le 30 e ci lanciamo alle 40 senza problemi !!!

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  6. #586
    dai !
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  7. #587
    dai dai !!
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  8. #588
    dai dai dai !!!
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  9. #589
    ho provato a dare il mio piccolo contributo ma non ci sono riuscito !!!
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  10. #590
    [)][)][)]
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