Corvette a nolo

[Maxx LA]

e io che ne so quant'è l'iva tedesca?

me l'ha scritto il tizio nella mail che mi ha mandato e l'ho presa per buona...[B)]

e cmq da quel preventivo mancano 1500 euro x assicurazione e bollo annuali + la manutenzione...[xx(]

a sto punto, almeno secondo me, questa formula non conviene...

[cabriovette]

L'Iva Tedesca è al 16%

[cabriovette]

L'Iva Tedesca è al 16%

[Simones Garage]

Ma veramente anch'io oggi,parlando con la commercialista mi diceva appunto che adesso dovrebbe essere al 19%...
Pero non era sicura al 100%...

[spider3ple]

Scusatemi se mi intrometto, ma l'IVA tedesca dal 1° gennaio 2007 è passata dal 16% al 19%, questa a causa dell'aumento dei tassi fatto dalla BCE e dal trend negativo dell'inflazione, ma come prima è completamente detraibile. Se l'auto che si acquista in Germania ha meno di 6 mesi nn si paga l'iva tedesca ma quella italiana, altrimenti paghi l'iva tedesca e stop...chiaro?

LAMPS SPIDER

[bulletta]

Consiglio a Maxx LA, ma in generale a tutti quelli che hanno letto questo thread, di dare un'occhiata a questo sito:

http://www.autogranturismo.it/

"Auto Gran Turismo in multiproprietà".

L'auto è condivisa con altre 7 persone. Si può utilizzare 6 settimane all'anno, cioè una ogni 2 mesi, ma niente vieta naturalmente di acquistare più di una "quota", moltiplicando di conseguenza il periodo nel quale si ha adisposizione l'auto. Il calendario viene stabilito all'inizio del contratto, che dura da 24 a 30 mesi. Al termine di questo periodo, l'auto viene venduta, e viene restituito il deposito cauzionale, a cui sarà sottratto un ottavo della svalutazione della vettura.

Per la cronaca, per una C6 vogliono 9.400 Euro di deposito cauzionale e 390 Euro al mese per ogni quota.
Il parco auto attualmente comprende, oltre alla Vette, tre Aston Martin, una Bentley (Conti GT), diverse BMW, una Ferrari (F430 F1), una Honda (S2000), una Lamborghini (Gallardo E-Gear), una Lotus (Exige), due Maserati, diverse Mercedes, diverse Porsche, e una Subaru (Impreza 2.5 STI).

[spider3ple]

Citazione:Messaggio inserito da bulletta

Consiglio a Maxx LA, ma in generale a tutti quelli che hanno letto questo thread, di dare un'occhiata a questo sito:

http://www.autogranturismo.it/

"Auto Gran Turismo in multiproprietà".

L'auto è condivisa con altre 7 persone. Si può utilizzare 6 settimane all'anno, cioè una ogni 2 mesi, ma niente vieta naturalmente di acquistare più di una "quota", moltiplicando di conseguenza il periodo nel quale si ha adisposizione l'auto. Il calendario viene stabilito all'inizio del contratto, che dura da 24 a 30 mesi. Al termine di questo periodo, l'auto viene venduta, e viene restituito il deposito cauzionale, a cui sarà sottratto un ottavo della svalutazione della vettura.

Per la cronaca, per una C6 vogliono 9.400 Euro di deposito cauzionale e 390 Euro al mese per ogni quota.
Il parco auto attualmente comprende, oltre alla Vette, tre Aston Martin, una Bentley (Conti GT), diverse BMW, una Ferrari (F430 F1), una Honda (S2000), una Lamborghini (Gallardo E-Gear), una Lotus (Exige), due Maserati, diverse Mercedes, diverse Porsche, e una Subaru (Impreza 2.5 STI).

Avevo anche io avuto notizie di questa forma di acquisto e/o mero godimento...conosco la multiproprietà immobiliare e ti dico che nn mi ha mai convinto molto, per vari aspetti, tant'è che la fece mio padre molti anni fa e se ne pentì amaramente. Dovrei informarmi in cosa consita questa di multiproprietà, che ha ad oggetto invece automobili, visto che in generale, secondo le regole civilistiche, la multiproprietà è intesa come "proprietà turnaria"...

LAMPS SPIDER

[bulletta]

Io non ho mai fatto una multiproprietà immobiliare, né mai la farei, per motivi diametralmente opposti a quelli per i quali potrei invece fare una cosa simile per un'auto.

Io non sono mai andato due volte in ferie nello stesso posto. Quindi comprare una casa in multiproprietà, normalmente appunto casa per le ferie, non avrebbe senso.
Lo avrebbe invece per le auto, specie perché si parla di 2 anni e mezzo al massimo, perché potrebbe permettermi di levarmi qualche sfizio, senza dovermi comprare l'auto "intera". Che, normalmente, dopo un po' viene a noia. Oddio, credo che una C6 non venga a noia mai, comunque ... []

Insomma, se avessi circa 20.000 Euro da spendere (9.400 di cauzione e 390 al mese per almeno 24 mesi), di cui circa 6.000 mi ritornerebbero dopo 2 anni, sfruttare questo sistema non mi sembrerebbe del tutto folle.
No, non del tutto.
Solo un po'


Ma c'è anche un altro "giochino" simile.
Si chiama Circle Club, 20.000 Euro "a perdere" all'anno, con la possibilità di noleggiare auto, yacht, aerei e case, secondo disponibilità, e senza limiti di tempo (ma solo di crediti, dati appunto dalla cifra di cui sopra).
L'ultima newsletter propone la visione del GP di F1 di Montecarlo seduti su yacht ormeggiati nel porto, il tutto condito di viaggetti a Saint Tropez, Cannes, ecc., sullo stesso yacht da cui poi si vedrà il GP. La newsletter precedente mi invitava invece alla presentazione della Porsche 911 GT3 RS, in procinto di entrare nel parco auto. Tempo fa mi arrivò una roba simile per la Gallardo. Insomma, cosette simili ...
A me pare un altro interessante sistema di spendere (buttare) dei soldi [8D]
Ah, ovviamente http://www.circleclub.it

[spider3ple]

Bulletta, bulletta...nn istigarci, siamo tutti sensibili[][][]

Cmq a parte gli scherzi, vorrei approfondire, nn capisco, così di primo acchitto, come fanno a chiamarla multiproprietà ma limitata temporalmente, sarebbe interessante vedere un contratto...
cmq è interessante sicuramente!!!

LAMPS SPIDER

[bulletta]

Cerco di mantenere un atteggiamento il più possibile distaccato.

Ma non ci riesco. Neanche un po'.

[][:I][]