Pagina 5 di 12 PrimaPrima ... 34567 ... UltimaUltima
Risultati da 41 a 50 di 118

Discussione: Varano....e se fosse l'anno zero? Siamo in TOP-TEN

  1. #41

    Grandissimi ragazzi,complimenti!
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  2. #42
    Forse non lo avete notato..... ma con quel tempo avete scalzato Mauro Chianese (membro della Scuderia e proprietario di più di una C3) alla guida della Wesfield XRT2 !
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #43
    P.S.

    ......a Romà.... ma che ce fai col pollicione esterno al volante?
    Tiello dentro che è meglio!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #44
    P.P.S.

    .............complim entoni!!!!!!!!!!!!!

    Ma credo che in quel giro, visto anche il traffico e visto anche che alla penultima curva sei uscito con una marcia sopra, avresti potuto pure fare meglio!!!!!!

    Quindi il lavoro non è finito! [][]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  5. #45
    Maestro non ti sfugge niente.
    Il pollicione è la conseguenza che quando tiri forte la poltrona Frau devi portarla più avanti possibile, cosi succede che il lato six vicino alla portiera mi fa assumere un angolo al braccio che tenerlo dentro da fastidio.
    La 3a è stata lasciata quando alla staccata ho potuto vedere che Tatoz andava a prendere traffico lento e avevo pensato che quel giro era da ripetere.
    Poi invece alla curva dopo il rettilineo box Tatoz si è girato (lo vedi dal filmato) e cosi non se nè fatto più nienete, mi son tenuto stretto quello appena fatto.
    Su quel terzo intertempo sono stato 4,2 decimi più alto del miglior passaggio precedente.
    Se tanto mi da tanto staccavo un 1.15,3 alto.
    Comunque senza quel traffico anche Tatoz migliorava il suo.
    Quello sarà il prossimo obiettivo.
    Prendere il primo posto tra le GT.

    C2 1964 327/365 4sp (VENDUTA)

    Z06 2007 Ron Fellows Edition n.140

  6. #46
    noi romani compreso il maestro filippo......vi facciamo i complimenti......... ....alla prossima grandi........
    corvette z06 gialla

  7. #47

    Grazie!!

    Dimmi quando vi devo prenotare le slick!

    [][][][][8D]
    C2 1964 327/365 4sp (VENDUTA)

    Z06 2007 Ron Fellows Edition n.140

  8. #48
    Ci vorrebbero altri punti di vista per determinare se tutto il resto è noia!

    Fabio Baroni

  9. #49
    quelli che ai visto non mi sembrano punti di vista ma dati

  10. #50
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Forse non lo avete notato..... ma con quel tempo avete scalzato Mauro Chianese (membro della Scuderia e proprietario di più di una C3) alla guida della Wesfield XRT2 !
    Ciao Stroker,

    Avevo conosciuto Mauro Chianese in una precedente OPL con la sua Wesfield (a lui piace vincere facile...) ed appena ho visto che io e Romano ci siamo messi in classifica generale proprio a cavallo del suo tempo, non ho potuto non mandargli un messaggio per dirgli che l'avevamo circondato.
    Mauro è un Corvettista dentro e quindi possiamo dire che oggi al 9° 10° e 11° posto ci sono 3 Corvette.

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •