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Risultati da 461 a 470 di 676

Discussione: V8 americano non meglio identificato

  1. #461
    gtotiger
    Guest

    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  2. #462
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  3. #463
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  4. #464
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  5. #465
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  6. #466
    gtotiger
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    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  7. #467
    gtotiger
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    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  8. #468
    gtotiger
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    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  9. #469
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  10. #470
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

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