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12-26-2008, 05:28 PM
#381
comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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#382
comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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#383
comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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comunque gli headers potrebbero essere stati cambiati,anche se ne dubito fortemente, se il tuo LT5 non ha l'EGR hai la certezza matematica che è un 2 bolt, ma dalla foto si vede comunque dalla forma dei collettori.....
vedo che sono state rimosse delle parti elettroniche come le bobine da sotto al plenum.....ma tu sei sicuro che poi quel motore vada in moto?
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