Elisa
Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
Motom Supersport
Se avesse preso fuoco, la vetroresina si sarebbe sfaldata, rimanendo brandelli di tessuto sfilacciato.
Direi che forse nel tempo è successo qualcosa per cui l'avantreno è stato staccato e ri-incollato, senza però utilizzare nuovamente la parte interessata.
forse ha fatti un incidente e han deciso di non perdere tempo a sistemare l' impianto della depressione ,
però per me ha preso fuoco sul cofano e sfiorando il firewall poi riparato male ( le parti sfilacciate sono le più facili da riparare ) , mentre i tubi del vaccum sono i primi ha colarsi sia per i tergi che per i fari ....
Fabri, dalle foto che aveva messo dell'anteriore dell'auto si vedeva bene che i parafanghi anteriori erano stati spaccati entrambi e riparati, per questo può sembrare più un urto piuttosto che un incendio, ma in tanti anni sai meglio di me che queste auto subiscono tante di quelle cose che solo se potessero parlare te le farebbero capire!! :0)
Comunque noto che solo io e te le abbiamo dato dei consigli e le abbiamo fatto notare dei problemi sul restauro che le stanno facendo! Ritorno a dire che non credo che Elisa metta le foto per sentirsi dire: bene brava bis! Anche perché alla fine del restauro lei non paga meccanico e carrozziere coi complimenti, li paga con i quattrini! E pesi!!!
Ma dai, Elisa non solo ci sta mettendo tutto il cuore (oltre al portafogli) per questo restauro, essere così "puntigliosi" è assolutamente demoralizzante!
Se volete dare consigli, o meglio, suggerimenti, limitatevi a quelli oltretutto che si parlerebbe male di un auto senza averla conosciuta di persona.
Elisa
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Secondo te se manca un pezzo in una macchina e nessuno se ne accorge, chi glie lo fa notare parla male dell'auto e non da una mano al proprietario?
Allora le foto le mette per farsi dire brava, non per avere dei consigli e suggerimenti?
A volte proprio non capisco come ragioni.....
Dai Elisa, vaghen fora a mettere a posto stà macchina che poi un giorno ci rechiamo in qualche diabetologia in Corvette : vuoi mettere il figurone!
Tanti anni fa c'era un collega, fra l'altro oltre che biologo, anche avvocato,collega che ha poi deciso di fare l'avvocato e attualmente per alcune cose è il mio avvocato. Ebbene, un giorno casualmente arriviamo in un posto dove decine e decine di pazienti vedevano il parcheggio dall'alto, in attesa che arrivassero i medici. Io avevo una Jaguar XK8 4.2 e l'ex collega una Maserati biturbo. Non ti dico i commenti, metà dei quali tesi a chiedere cosa dovessero fare per fare il nostro lavoro, e l'altra metà a voler provare le macchine. Ci dovette scappare qualche giretto della piazza con paziente a bordo. Bei tempi......Ora, davanti alle cliniche, è piu' prudente parcheggiare lontano: c'è rischio che i la bruses
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C3 \"collector edition\" 82
Ciao Venom dovrei passare dal meccanico in settimana e guardo che pezzi ci sono.
ciao Henry!! In effetti di questi tempi è meglio parcheggiare lontano dagli ospedali....la vette poi è meglio se la lascio a casa in garage....
Elisa
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