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Messaggio inserito da convertible90
Sulle 90 e 91 la regolazione del tps non è così critica..
a riposo puo stare tra 0.50 e 0.90 senza problemi (non 0.54 come per le pre 90).
Infatti nelle pre 90 il 0,54 è lo zero. Nelle 90 lo zero è il valore del voltaggio al momento dell'accensione.
E questa è buona cosa... ma anche cattiva..
pensa di premere l'acceleratore a metà corsa , tenerlo premuto e girare la chiave .
assume esempio 2,00 V come 0.
al rilascio vai a 0,50 che è i,5 in meno rispetto al suo ZERO preso come riferimento.
SU una 89 questo non accade ma devi essere abbastanza sicuro di essere nelle vicinanze del 0.55.