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Risultati da 21 a 30 di 87

Discussione: Problemini con i fanali

  1. #21



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    rimonti il gruppo motore

    alcuni dicono di non lubrificare x nessun motivo ingranaggio e vite senza fine che e peggio , altri dicono che lubrificare anche se e plastica non fa male , decidi tu cosa ti va di fare
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #22


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    rimonti il gruppo motore

    alcuni dicono di non lubrificare x nessun motivo ingranaggio e vite senza fine che e peggio , altri dicono che lubrificare anche se e plastica non fa male , decidi tu cosa ti va di fare
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  3. #23


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    96,22KB

    rimonti il gruppo motore nel gruppo faro e il gruppo faro nel gruppo macchina , prima di riattaccare i fili della corrente prova a vedere se gira bene a mano usando il pomello girevole

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  4. #24


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    rimonti il gruppo motore nel gruppo faro e il gruppo faro nel gruppo macchina , prima di riattaccare i fili della corrente prova a vedere se gira bene a mano usando il pomello girevole

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  5. #25
    se non ricordo male servono chiavi a brugola torcs cacciaviti stella ecc ecc

    spero di non aver fatto casino

    se ti serve qualcos altro e se posso aiutarti sono qua in giro
    www.corvetteitalia.i t
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  6. #26
    se non ricordo male servono chiavi a brugola torcs cacciaviti stella ecc ecc

    spero di non aver fatto casino

    se ti serve qualcos altro e se posso aiutarti sono qua in giro
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  7. #27


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    90,3KB

    dimenticavo , la vite che indica la freccia verde serve x regolare il gioco della vite senza fine e se ce n e tanto va ridotto ma cerca di lasciarne sempre un pochino , ma pochino pochino fai in modo che quando e tutto montato il pomello x aprire e chiudere i fari manualmente oscilli lungo l asse meno di mezzo millimetro , comunque questa non e una cosa molto importante
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  8. #28


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    dimenticavo , la vite che indica la freccia verde serve x regolare il gioco della vite senza fine e se ce n e tanto va ridotto ma cerca di lasciarne sempre un pochino , ma pochino pochino fai in modo che quando e tutto montato il pomello x aprire e chiudere i fari manualmente oscilli lungo l asse meno di mezzo millimetro , comunque questa non e una cosa molto importante
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  9. #29
    papini32
    Guest
    sei uno spettacolo ti ringrazio.la mia ha cominciato ha fare un po di rumore (rimane il motorino attaccato per 2 secondi in più)quindi volevo vedere di risolverlo.quando la venderò,se la venderò,deve essere perfetta.(non ho voglia di sentirmi chiamare per sentirmi dire sai il faro fa rumore sai la guarnizione ecc ecc) quindi fichè la tengo deve essere perfetta come è attualmente.ciao e grazie.

  10. #30
    papini32
    Guest
    sei uno spettacolo ti ringrazio.la mia ha cominciato ha fare un po di rumore (rimane il motorino attaccato per 2 secondi in più)quindi volevo vedere di risolverlo.quando la venderò,se la venderò,deve essere perfetta.(non ho voglia di sentirmi chiamare per sentirmi dire sai il faro fa rumore sai la guarnizione ecc ecc) quindi fichè la tengo deve essere perfetta come è attualmente.ciao e grazie.

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