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Risultati da 21 a 30 di 38

Discussione: Nuova rubrica: Consigli Tecnici

  1. #21
    convertible90
    Guest

    Per i codici errore:
    http://www.corvettebuyers.com/ecm4.html
    http://www.corvettebuyers.com/ecm5.html
    http://www.corvettebuyers.com/ecm6.html
    http://www.corvettebuyers.com/ecm7.html
    con un accorgimento: quando vedi che un codice errore (esempio il 33 ) è riferito a 1985-1990 è sbagliato . Leggi invece 1985-1989.
    Quando e se avrò tempo farò un post apposito tradotto.

  2. #22
    [][][][][][][][][][][][][][][]
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  3. #23
    [][][][][][][][][][][][][][][]
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    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #24
    Vette84
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    Per la domanda n.1:
    Non si può, o meglio devi smontare .
    Questo vale per i TPI, per i TBI (c3 82 e C4 84) invece si può. ti sto scrivendo un articolo. appena pronto lo posto.
    Bye

  5. #25
    Vette84
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    Per la domanda n.1:
    Non si può, o meglio devi smontare .
    Questo vale per i TPI, per i TBI (c3 82 e C4 84) invece si può. ti sto scrivendo un articolo. appena pronto lo posto.
    Bye

  6. #26
    so che passo da rompiballe ma vi ricordo che siamo sempre e comunque golosi di consigli tecnici ed e da un bel pezzo che non vi fate piu vivi con chicche tecniche di qualsiasi genere

    famiglia , lavoro , e tempo permettendo vi aspettiamo !

    grazie anticipate
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  7. #27
    sapientedottore
    Guest
    caro beppe sono un bambino di 5 ani e mi chiammo pino o scarafone, scrivio dalla provincia di melano ma sono origginario di caserta, mio padre è giometra ma vende le canotte perchè ci ha diecci figli che non fanno un cazzzo e ci anno sempre fame. sicchiome ci ho dei visi dopo la squola mi arrangio con dei lavoretti con il mio amico mr hd l'infamone...... ora il nostro quesito tenico è questo siccome ci dobbiamo fare un lavoretto a una c4 che non vuole pagare vorimmo sapè se essa prende fuoco meglio davanti o didiettro e se per appicciarla è necessario usare lo zippo della sciuderia...grazie
    pino

  8. #28
    driver721
    Guest
    ..à facc'rùcazz....ò guagliunciell' vò fà l'ammerican'....e poi Pinuzz'...ogni scarrafone è bell'ammamma sòia.....c'è verimm'...salutam'as sòret'[:279]

  9. #29
    Rispondendo a questo quesito:::::

    Come si da fuoco a una C4 non lo so...Ma le C3 con il tetto in tela bruciano che è un piacere
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  10. #30
    [:0][:0][:0]

    ogni riferimento a cosa o persona scommetto sia puramente casuale

    vero ???

    in caso di incendio meglio dietro che e di 3 tonalita di verde e ha pure le frecce arancio e non rosse ma datemi almeno due ore di tempo che tolgo la benzina visto che ho appena fatto il pieno , grazie !!!

    se usate uno zippo della scuderia usate il n 76 e poi lasciatelo nella cassetta delle lettere spento con vicino tutta la confezione e pure la benza x ricaricarlo , ve ne sarei grato , cosi risparmio di comprare lo zippo che vorrei e pure le spese di spedizione .

    sono un genio economico (con Vette incendiata )
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    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

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