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Risultati da 21 a 30 di 32

Discussione: Cambio olii C3

  1. #21
    Arioch
    Guest

    Ok, grazie a tutti per i preziosi consigli. Un'ultima cosa: visto che filtri e guarnizioni sono in arrivo, c'è qualcuno che possa dirmi esattamente quanto olio va ne motore e quanto nel cambio? Grazie!

    P.S.
    credo proprio di sapere già la risposta, ma già che ci sono parto con le domande sceme, almeno mi tolgo i dubbi: per togliere l'olio dal cambio bisogna levare la coppa... non esiste neanche un drain che tolga una parte dell'olio? Mi spiego, non è che il tizio svita la coppa dell'olio e si fa una bella lavata integrale?
    E poi per rimetterlo bisogna passare per la "cannetta" che c'è nel vano motore, no?
    Ri-grazie

  2. #22
    Arioch
    Guest
    Ok, grazie a tutti per i preziosi consigli. Un'ultima cosa: visto che filtri e guarnizioni sono in arrivo, c'è qualcuno che possa dirmi esattamente quanto olio va ne motore e quanto nel cambio? Grazie!

    P.S.
    credo proprio di sapere già la risposta, ma già che ci sono parto con le domande sceme, almeno mi tolgo i dubbi: per togliere l'olio dal cambio bisogna levare la coppa... non esiste neanche un drain che tolga una parte dell'olio? Mi spiego, non è che il tizio svita la coppa dell'olio e si fa una bella lavata integrale?
    E poi per rimetterlo bisogna passare per la "cannetta" che c'è nel vano motore, no?
    Ri-grazie

  3. #23
    Nel motore con la coppa originale ci vanno circa 5 litri di olio (5 quarters)

    ..mentre nel cambio automatico ce ne vanno 11-12 (dipende dal convertitore e dalla coppa che hai!
    Tieni conto che non riuscirai mai a togliere tutto l'olio dal convertitiore.... quindi io ti direi di dotarti di 10 litri di Dexxron II , per comincire!

    Buon lavoro..... ed okkio alla doccia quando togli la coppa all'automatico!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #24
    Nel motore con la coppa originale ci vanno circa 5 litri di olio (5 quarters)

    ..mentre nel cambio automatico ce ne vanno 11-12 (dipende dal convertitore e dalla coppa che hai!
    Tieni conto che non riuscirai mai a togliere tutto l'olio dal convertitiore.... quindi io ti direi di dotarti di 10 litri di Dexxron II , per comincire!

    Buon lavoro..... ed okkio alla doccia quando togli la coppa all'automatico!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  5. #25
    Arioch
    Guest
    ...ecco... la doccia allora come immaginavo è semi inevitabile. Evabè, allora al meccanico non lo dico nemmeno, così almeno mi faccio 4 risate, mahahahahahaha!
    Grazie Stroker [8D]

  6. #26
    Arioch
    Guest
    ...ecco... la doccia allora come immaginavo è semi inevitabile. Evabè, allora al meccanico non lo dico nemmeno, così almeno mi faccio 4 risate, mahahahahahaha!
    Grazie Stroker [8D]

  7. #27
    Vette84
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Buon lavoro..... ed okkio alla doccia quando togli la coppa all'automatico!
    per esperienza ti consiglio di diringarne via un buon due litri dal tubo dell'asta di livello. il livello dell'olio nella coppa supera il bordo della stessa e la diggia è assicurata!!!!!!

  8. #28
    Vette84
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Buon lavoro..... ed okkio alla doccia quando togli la coppa all'automatico!
    per esperienza ti consiglio di diringarne via un buon due litri dal tubo dell'asta di livello. il livello dell'olio nella coppa supera il bordo della stessa e la diggia è assicurata!!!!!!

  9. #29
    attila
    Guest
    beh sapra anche lui come fare.. e' il suo lavoro! oppure magari infila un tubo e lo succhia dall'astina....

  10. #30
    attila
    Guest
    beh sapra anche lui come fare.. e' il suo lavoro! oppure magari infila un tubo e lo succhia dall'astina....

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