Rispondi CitandoMa si può mischiare il liquido che sarà sicuramente quello originale GM con un DOT4?
Dot 3 o 4...il 5 ti scioglie tutto...
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
Ma si può mischiare il liquido che sarà sicuramente quello originale GM con un DOT4?
C4 ZR1 - 1995 -
Io quando ho fatto il non ho avuto nessun tipo di problemi e ormai saranno circa 3 anni.
Ma se non ti senti sicuro, fai una prova aggiungendo il DOT 4, poi nel frattempo puoi sempre ordinare l'olio che indicano loro e sostituirlo tutto in un secondo tempo
Z
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
A sto punto metti un dot 3 e sei aposto....
Oppure fai prima ad andare in un concessionario Opel con il codice dell'olio e vedi a cosa corrisponde....
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
Perchè un conce Opel?Originariamente Scritto da max76
Sabato ho controllato e effettivamente la vaschetta è vuota, inoltre il colore del residuo è piuttosto sporco.
Oggi o comprato il DOT4, questa sera rabbocco e poi vi faccio sapere.
grazie x i consigli
C4 ZR1 - 1995 -
OPEL è pur sempre GM....
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
Facci sapere...e controlla soprattutto che nn ci siano perdite!!!!di sicuro x fare un bel lavoro dovresti "spiegarlo" così sei sicuro che tutto l'olio è nuovo, secondo me quello che hai dentro ormai è caramello!!!
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
Vedrai che già con il solo rabbocco sei a posto, poi certo, fare un bello spurgo e cambiare tutto l'olio sarebbe il top, ma già così ci puoi girare tranquillamente per parecchio tempo senza rischiare che non ti entrino le marce
Z
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2004 Ellsworth Joker
Ho fatto il rabbocco con DOT4.
Prima staccava veramente a fondo corsa ora invece è tutta un'altra storia!
non ho potuto provarla a lungo ma sembra che vada molto meglio, l'unico lato negativo è che mi sembra che ora effettivamente cigoli di più (come diceva il manuale), ma a motore acceso non si sente certo.
Credo che lo farò sostituire con quello indicato dalla fabbrica al prossimo tagliando.
Meno male che ci siete voi e questo forum!
C4 ZR1 - 1995 -
Meno male va....alla fine anche la Z, a volte, non è cara nella manutenzione come dicono!!!! ;-)
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
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