Ma vi rendete conto della piega che prenderà il mercato delle storiche, quelle auto che si vendevano a 20 anni perchè potevano godere delle esenzioni ora non si venderanno più fino a 30 anni, le meno blasonate finiranno in rottamazione, e quelle più belle (Ferrari, Porsche, Lambo, Corvette, Jaguar, e le ammiraglie di Merceds e BMW) andranno tutte all'estero a prezzi di saldo, ora vi sono anche i paesi dell'Est Europa che tirano bene sul mercato dell'usato di alta fascia, ed è lì che andremo in futuro a cercare auto da collezione da noi scomparse, perchè se per qualche bipede le auto storiche sono quelle di 30 anni, a 30 anni bisogna farle arrivare, e con questi presupposti di storiche a 30 anni in Italia ne arriveranno poche, ripeteremo quanto successo in passato, quando in demolizione ci finirono le Alfa Giulietta o le Porsche 356.
Quando penso che nella vicina Francia il bollo non esiste più nemmeno sulle auto nuove, e qui da noi invece l'auto è il bene più tartassato (vedi superbollo e ora stangata sulle storiche)