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Discussione: 'cuda vs corvette Zr1,

  1. #21

    Citazione:Messaggio inserito da ovosanto

    Raffaele è un mito!
    Quella cuda ha circa 1000 cavalli fra motore che se non sbaglio è un mopar 500ci con una preparazione allucinante e protossido d'azoto!
    11,5sec sui 400M è un tempo pazzesco!
    Bellissima macchina,ma 1000 cavalli........[:I]
    con quel tempo mi sa che i cavalli sono la meta'.......

  2. #22
    Citazione:Messaggio inserito da ovosanto

    Raffaele è un mito!
    Quella cuda ha circa 1000 cavalli fra motore che se non sbaglio è un mopar 500ci con una preparazione allucinante e protossido d'azoto!
    11,5sec sui 400M è un tempo pazzesco!
    Bellissima macchina,ma 1000 cavalli........[:I]
    con quel tempo mi sa che i cavalli sono la meta'.......

  3. #23
    fabri
    Guest
    mah piano ragazzi,


    se conoscete raffa non é il tipo che sgasa a tutta tanto per farsi vedere bello come invece capita, non é un scalda motori, lui le auto le ama e le costruisce, sa che é meglio tenere un po indietro se proprio non si deve !! é il tipo che si tiene sempre un sasso in tasca , dalla esperienza che ha probabilmente ha potuto valutare di usare un 70-80 % del motore , o forse ha solo cannato a mettere un marcia, uno sparo solo non é mai indicativo !!!!



  4. #24
    fabri
    Guest
    mah piano ragazzi,


    se conoscete raffa non é il tipo che sgasa a tutta tanto per farsi vedere bello come invece capita, non é un scalda motori, lui le auto le ama e le costruisce, sa che é meglio tenere un po indietro se proprio non si deve !! é il tipo che si tiene sempre un sasso in tasca , dalla esperienza che ha probabilmente ha potuto valutare di usare un 70-80 % del motore , o forse ha solo cannato a mettere un marcia, uno sparo solo non é mai indicativo !!!!



  5. #25
    nessuno vuole giudicare nulla, sopratutto perchè abbiamo visto solo un filmato senza sapere praticamente niente ne della macchina ne del pilota. era solo per commentare il primo post. comunque tanto di cappello all'auto e al pilota. vorrei essere io al suo posto con quel mezzo[}]

  6. #26
    nessuno vuole giudicare nulla, sopratutto perchè abbiamo visto solo un filmato senza sapere praticamente niente ne della macchina ne del pilota. era solo per commentare il primo post. comunque tanto di cappello all'auto e al pilota. vorrei essere io al suo posto con quel mezzo[}]

  7. #27
    La 'cuda ha 800cv. Con protossido d'azoto arriva a mille!!
    Il proprietario e un genio, e quello he dice e vero!
    Fai conto che sgomma dall' inizio alla fine .. Ai 200 km/h sgomma ancora, deve risolvere dei problemi di grip! Poi cqlcola il peso di big block 500c.i e il peso della macchina e l' aerodinamica..
    Nessuno qui scrive banfate..
    Complimenti a Raffa!!

  8. #28
    La 'cuda ha 800cv. Con protossido d'azoto arriva a mille!!
    Il proprietario e un genio, e quello he dice e vero!
    Fai conto che sgomma dall' inizio alla fine .. Ai 200 km/h sgomma ancora, deve risolvere dei problemi di grip! Poi cqlcola il peso di big block 500c.i e il peso della macchina e l' aerodinamica..
    Nessuno qui scrive banfate..
    Complimenti a Raffa!!

  9. #29
    Comunque i problemi di trazione deve averli.... perchè gli 11:50 per farli ci vogliono circa 500-550 Hp.

    Detto questo..... il motorone frulla eccome!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  10. #30
    Comunque i problemi di trazione deve averli.... perchè gli 11:50 per farli ci vogliono circa 500-550 Hp.

    Detto questo..... il motorone frulla eccome!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

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