Corvette e Redditometro

[granpi]

Alain,
lontano da considerarsi un'ammonizione.. ( fra di noi poi ..)
ma il tuo post sembrava molto categorico.
e il sistema non funziona sia per i furbi che per gli onesti.
una C3, non puo "valere" per il redditometro 15mila euri. Non esiste!

tutto qui.

[granpi]

PS. io dichiaro quello che guadagno....
ma con le loro tabelle e per colpa delle Auto....TACCCC. divento un evasore....

[Lievesley]

Questo post e l'altro suo "fratello", sono davvero interessantissimi per chi come me si affaccia a questo mondo e vi ringrazio infinitamente per i vostri contributi.
Ogniuno di voi sta scrivendo e descrivendo realtà inconfutabili che certo non oso mettere in discussione, anzi, raccolgo come preziose testimonianze di vita Reale.
Tristemente, da parte mia, la "paura", dettata certamente dal dover rendere conto alla mia famiglia, specie di questi tempi,
debbo ammettere che freni pesantemente il mio sogno.
E, proprio in momenti come questi, dove tutto è complesso esponenzialmente, porre freno a questo sogno, che tantopiù è l'investire su di un pezzo di storia insindacabile, è perlomeno avvilente
Cercate, se potete, di comprendermi, ci fossi già beatamente dentro, a questo bramato sogno, il discorso sarebbe, forse, differente, ma l'azzardare il passo in questo momento storico...
La mia povera testolina va a dormire con quella sensazione del sogno infranto... o perlomeno in congelatore... che tristezza...
Questa sera, più che mai, il rombo di un bel V8 mi accompagnerà tra le braccia di Morfeo...

[Lievesley]

...ma quante volte ho scritto sogno?!?!...

[fabri]

devi scegliere se vivere il sogno o vivere nel terrore , parlane con un paio di consulenti fiscali prima di fasciarti la testa

non a caso le corvette e camaro nuove vengono offerte dalla rete ufficiale con motori depotenziati anche sul libretto, credo che se questo viene fatto deve poter portare anche dei vantaggi dal punto di vista contributivo e fiscale oltre che di super bollo, non avrebbe senso farlo solo per non pagare il super bollo e poi venire raggiunti da un accertamento !

[alain]

Su 300.000 posts di questo forum, questo è quello che piu di tutti mi ha rotto le palle........... giuro!!!!! hehehehehehe è come parlare di deficit erettile al bar con gli amici........una cosa tristissima!!! hihiihihhihihihihi basta....... pensate a campà....

[fabri]

scusa alain, hai ragione ma aggiungo un post che può essere utile,
sono appena tornato dal commercialista per il bilancino di metà anno ......
dopo le vare cose e tasse gli ho chiesto bene cosa rischio con dei 7 mila di cilindrata a mio nome

dunque, la agenzia delle entrate non manda nessun verbale, ma chiede chiarimenti in merito alla risulta di un veicolo che é indice di alta capacità contributiva e il proprio reddito, il cosiddetto accertamento che non morde nessuno.

le auto d ' epoca, in quanto tali hanno una percentuale ( su questo valore di capacità contributiva ) di abbattimento rispetto a un' auto nuova o di recente costruzione , se si dovesse ricevere un accertamento per dei veicoli d' epoca o di interesse storico e collezionistico anche pagati 1000 euro al mercatino o ricevuti in regalo dallo zio, non cambia nulla per il fisco, ma tranquilli ,

basta a quel punto fare una relazione dove si spiegano i seguenti punti:

la vetustà del veicolo
la appartenenza ad un club di auto storiche
la assenza del bollo come tassa di possesso
le ricevute delle eventuali polizze assicurative di 50,- o 120,- euro che provano il basso costo di gestione
la proprietà di altri veicoli più parchi per l' uso quotidiano e professionale
ecc.....

questa relazione firmata dal proprio fiscalista e da l' interessato serve a provare di non avere un veicolo che incide come PRESUNTO sul nostro reddito e prova di non aver speso come nelle loro proiezioni

scusate ma a me sembra anche giusto che questo venga fatto, non ci vedo nulla di male ,

un motivo del continuo aumento delle polizze storiche sta nel fatto che molta gente usa la panda 30 o la 126 per andare al lavoro, questi sono i furbetti che stanno mettendo in allarme il sistema e LOGORANO il nostro mondo fatto di passione , garage e pochi km per strada .....

[alain]

Colpa dell'ASI!!! Che evidentemente non sa la differenza tra auto vecchia e auto d'epoca!!! Per loro qualsiasi macchina antecedente al 93 è d'epoca! Incassa i soldi..... e poi so cazzi del governo trovare delle soluzioni al problema!!

[alain]

scusa alain, hai ragione ma aggiungo un post che può essere utile,
sono appena tornato dal commercialista per il bilancino di metà anno ......
dopo le vare cose e tasse gli ho chiesto bene cosa rischio con dei 7 mila di cilindrata a mio nome

dunque, la agenzia delle entrate non manda nessun verbale, ma chiede chiarimenti in merito alla risulta di un veicolo che é indice di alta capacità contributiva e il proprio reddito, il cosiddetto accertamento che non morde nessuno.

le auto d ' epoca, in quanto tali hanno una percentuale ( su questo valore di capacità contributiva ) di abbattimento rispetto a un' auto nuova o di recente costruzione , se si dovesse ricevere un accertamento per dei veicoli d' epoca o di interesse storico e collezionistico anche pagati 1000 euro al mercatino o ricevuti in regalo dallo zio, non cambia nulla per il fisco, ma tranquilli ,

basta a quel punto fare una relazione dove si spiegano i seguenti punti:

la vetustà del veicolo
la appartenenza ad un club di auto storiche
la assenza del bollo come tassa di possesso
le ricevute delle eventuali polizze assicurative di 50,- o 120,- euro che provano il basso costo di gestione
la proprietà di altri veicoli più parchi per l' uso quotidiano e professionale
ecc.....

questa relazione firmata dal proprio fiscalista e da l' interessato serve a provare di non avere un veicolo che incide come PRESUNTO sul nostro reddito e prova di non aver speso come nelle loro proiezioni

scusate ma a me sembra anche giusto che questo venga fatto, non ci vedo nulla di male ,

un motivo del continuo aumento delle polizze storiche sta nel fatto che molta gente usa la panda 30 o la 126 per andare al lavoro, questi sono i furbetti che stanno mettendo in allarme il sistema e LOGORANO il nostro mondo fatto di passione , garage e pochi km per strada .....

Ma questo fanno........e come dicevi è anche giusto........... ripeto.............. se uno è apposto non mi pare si debba preoccupare no?
Però siccome l'Italia è un paese di furbetti....... che si cacano sotto alla sola vista della parola vetustà........ pensando chissà che cazzo significa........
hehehehhee....... sono dovuto andare a vedere su wekipedia....

[pugnali53]

scusa alain, hai ragione ma aggiungo un post che può essere utile,
sono appena tornato dal commercialista per il bilancino di metà anno ......
dopo le vare cose e tasse gli ho chiesto bene cosa rischio con dei 7 mila di cilindrata a mio nome

dunque, la agenzia delle entrate non manda nessun verbale, ma chiede chiarimenti in merito alla risulta di un veicolo che é indice di alta capacità contributiva e il proprio reddito, il cosiddetto accertamento che non morde nessuno.

le auto d ' epoca, in quanto tali hanno una percentuale ( su questo valore di capacità contributiva ) di abbattimento rispetto a un' auto nuova o di recente costruzione , se si dovesse ricevere un accertamento per dei veicoli d' epoca o di interesse storico e collezionistico anche pagati 1000 euro al mercatino o ricevuti in regalo dallo zio, non cambia nulla per il fisco, ma tranquilli ,

basta a quel punto fare una relazione dove si spiegano i seguenti punti:

la vetustà del veicolo
la appartenenza ad un club di auto storiche
la assenza del bollo come tassa di possesso
le ricevute delle eventuali polizze assicurative di 50,- o 120,- euro che provano il basso costo di gestione
la proprietà di altri veicoli più parchi per l' uso quotidiano e professionale
ecc.....

questa relazione firmata dal proprio fiscalista e da l' interessato serve a provare di non avere un veicolo che incide come PRESUNTO sul nostro reddito e prova di non aver speso come nelle loro proiezioni

scusate ma a me sembra anche giusto che questo venga fatto, non ci vedo nulla di male ,

un motivo del continuo aumento delle polizze storiche sta nel fatto che molta gente usa la panda 30 o la 126 per andare al lavoro, questi sono i furbetti che stanno mettendo in allarme il sistema e LOGORANO il nostro mondo fatto di passione , garage e pochi km per strada .....

Questa discussione mi era sfuggita, fabri il tuo ragionamento non fà una grinza, il problema però stà esclusivamente nella chiarezza della legge, che tra l'altro è cambiata nel 2012 x l'anno impositivo 2013. Nel ricco nord est, ormai alla bancarotta, figuriamoci le altre zone, si è stabilito che una famiglia composta da 3 persone il massimo dei kw complessivi dei o del veicolo posseduti sia 156, oltre, serpico stabilisce che bisogna avere redditi superiori al "loro" standard e ovviamente dimostrarli........c redo che nessuno con sale in zucca vada a rischiare anche una sola convocazione dall'agenzia delle entrate per dimostrare che non è evasore, io x esempio non comprerò almeno un paio di storiche interessantissime, che potrei benissimo permettermi proprio x questo motivo, lo dico a ragion veduta in quanto diverse persone che dopo il colloquio con l'incaricato dell'agenzia delle entrate han dovuto pagare per non inoltrarsi in un contenzioso senza fine lo hanno trovato conveniente, non mancano pure le sentenze avverse a chi si è opposto a questa oppressione assurda, per giunta controproducente per la entrate delle allo stato, vedendosi dire dal giudice, come a una signora di Verona oppostasi, avere un'auto storica è indice di alta capacità contributiva, a niente è servito far presente che percorre qualche centinaio di km annui per partecipare a dei raduni, che le costa pochissimo di assicurazione e tassa di proprietà, che in veneto si deve pagare se si circola anche con le ultra trentenni, e che comunque non può essere usata x lavoro vista l'iscrizione asi e assicurazione che lo esclude. Per cui trovo la decisione di Lievesley più che saggia e condivisibile.