Per i futuri possessori di C7

[freezar]

Di cosa si tratta, ma sentito questo Opti coat..è una cera particolare?

E un rivestimento protettivo permanente a base polimerica di tipo ceramico. Guarda qui http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...79142246,d.ZWU

[freezar]

Comunque domani applicazione della pellicola Ventureshield della 3M (anche se qualcuno storce il naso ah ah) su zone a rischio.

[clavha]

Pellicola 3M trasparente che si nota???

[ingsteve]

confermo!

La c6 non lo fa, a meno di avere i ball joints andati.
Io da quando li ho cambiati con dei moog ingrassabili tutti i rumori sono spariti.

[freezar]

Pellicola 3M trasparente che si nota???

Prima faccio una prova sul brancard per vedere l'effetto. In teoria non dovrebbe vedersi. Sempre meglio del "mutandone" che da la GM per il muso

[freezar]

La c6 non lo fa, a meno di avere i ball joints andati.
Io da quando li ho cambiati con dei moog ingrassabili tutti i rumori sono spariti.

non credo sia risolvibile per la C7. Voglio poi anche vedere come si comporta nei tornanti stretti in montagna

[Cosmy88]

forse settimana prossima

[freezar]

forse settimana prossima

Noooooo, e pensare che sono più di due mesi che le auto sono qui. Va beh consolati, visto il clima probabilmente non la useresti nemmeno.

[Stroker]

La c6 non lo fa, a meno di avere i ball joints andati.
Io da quando li ho cambiati con dei moog ingrassabili tutti i rumori sono spariti.

Non lo senti probabilmente perchè hai cambiato le gomme e non hai le runflat.....
La C6 lo fa eccome..... anche da nuova, la mia lo ha sempre fatto anche da nuova.

Certo che per sentire l'effetto devi sterzare al 100% e su di un fondo abbastanza liscio.... sennò non si sente

[Stroker]

non credo sia risolvibile per la C7. Voglio poi anche vedere come si comporta nei tornanti stretti in montagna

Ma quale problema avresti ???
Lo scalinamento che si sente sterzando a fondo sui manti lisci ??

I giunti non c'entrano..... se vai a vedere cosa è l'angolo di Ackermann capisci da solo che se non ne senti l'effetto è perchè ne hai poco o perchè hai poco angolo di sterzo o perchè hai la geometria andata.

Va benone così..... senza Ackermann una macchina larga e corta non inserisce in curva e diventa sottosterzante sui curvini stretti.

Stai tranquillo e guidala..... che va bene così l' Ackermann !