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Risultati da 191 a 200 di 667

Discussione: Solo per esperti!

  1. #191

    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  2. #192
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  3. #193
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  4. #194
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  5. #195
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  6. #196
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  7. #197
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  8. #198
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  9. #199
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  10. #200
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